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→Ausbau
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=== N255 Ausbau ===
Das Kupplungsventil N255 kann ganz einfach ausgebaut werden indem die TX Schraube ausgeschraubt wird - diese hält über einen langen Zapfen das Ventil.
|style="vertical-align:top;"|[[Datei:Ventil N255.jpg|200px|thumb|left|Ventil N255]]
|style="vertical-align:top;"|[[Datei:Schraube zum lösen von N255.jpg|295px|thumb|left|Schrauben zum Lösen des Ventils N255]]
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=== N255 einstellen ===
Den N255 würde ich auf die Sollwerte einstellen, mit erneuter abschließender GGE. Wenn diese Therorie stimmt, würde das Auto damit wieder zuverlässig. [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/98867-12-tdi-any-knz-wert-kupplung-gezogen-nur-um-3-v/page/2/#findComment-1068551 Beitrag]
... dann würde ich den Strom einstellen. Auf dem Kopf des Ventils ist eine Inbusschraube. Diese wird 1/8 Umdrehung hereingedreht, um den Strom um 0,25mA zu erhöhen. Genau diese Differenz fehlt bei Deinem System.
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|[[Datei:N255 Einstellschraube.jpg|600px|thumb|left|N255 Einstellschraube]]
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[https://a2-freun.de/forum/forums/topic/44030-12-tdi-any-w%C3%A4hrend-der-fahrt-abgew%C3%BCrgt-springt-nicht-an/page/4/#findComment-911928 Beitrag]
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|[[Datei:N255 Einstellwerte.jpg|600px|thumb|left|N255 Einstellwerte]]
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