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Bearbeitungen
Änderungen
→Schwarzes Kunststoffgehäuse (A2 Filter)
|[[Datei:Dieselfilter Metall.jpg|500px|thumb|left|Dieselfilter (Metallgehäuse)]]
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[https://a2-freun.de/forum/forums/topic/26587-meine-kugel/?do=findComment&comment=928207 Dieselfilter Bosch 0 450 906 453, Knackfrosch 057 127 247 A, Infos]
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|[[Datei:A2-Dieselfilter alt.jpg|500px|thumb|left|Dieselfilter alt]]
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|[[Datei:A2-Dieselfilter alt-neu.jpg|500px|thumb|left|Dieselfilter alt vs. neu]]
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|[[Datei:A2-Dieselfilter alt erneuert.jpg|500px|thumb|left|Dieselfilter neu]]
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|[[Datei:A2-DieselfilterVentil.jpg|500px|thumb|left|Knackfrosch (Achtung, falsch rum eingebaut! Achte auf die Pfeile)]]
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[https://a2-freun.de/forum/forums/topic/26587-meine-kugel/?do=findComment&comment=922168 Falscher Knackfrosch, 191 127 247 A]
=== Schwarzes Kunststoffgehäuse (A2 Filter) ===
Eigentlich genial, wenn es denn funktioniert.
* Man löst die kleine Schraube Ablassschraube ein kleines Stück und lässt den Diesel ab, siehe folgendes Bild.
* Nach dem der Filter leer gelaufen ist, schraubt man die kleine Schraube ganz raus
* und löst mit einer 27er Nuss den Deckel und nimmt ihn ab.
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|[[Datei:Dieselfilter Ablassschraube.jpg|500px|thumb|left|Ablassschraube, Gesamtlänge]]|- style="vertical-align:top;"|[[Datei:Dieselfilter Dicke Außenrand.jpg|500px|thumb|left|Ablassschraube, Dicke Außenrand.jpg]]|- style="vertical-align:top;"|[[Datei:Dieselfilter Schraube Dicke Kopf.jpg|500px|thumb|left|Ablassschraube, Dicke Kopf]]|- style="vertical-align:top;"|[[Datei:Dieselfilter Schraube Länge Schraube.jpg|500px|thumb|left|Ablassschraube, Länge der Schraube bis zum O-Ring]]
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Zum Lösen des Deckels hat sich ein Schlagschrauber (im Intervallbetrieb) bewährt.
== Nachfertigung der Ablassschraube und des Deckels ==
Der User Unwissender hat Nachfertigungen von der Ablassschraube und vom Deckel hergestellt. Mehr Informationen siehe Links.
* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/26779-verbesserte-entl%C3%BCfterschraube-f%C3%BCr-kraftstofffilter/?do=findComment&comment=1021071 Nachfertigung der Ablassschraube]
* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/40840-kraftstofffiltergeh%C3%A4use/?do=findComment&comment=1026934 Nachfertigung Deckel]
=== Ersatzschraube ===
|[[Datei:Dieselfilter Ablassschraube selbst angefertigt 2.jpg|500px|thumb|left|Selbstangefertigte Schraube]]
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=== weitere Reparaturmöglichkeit ===
Eine weitere Reparaturmöglichkeit wird hier vorgestellt, siehe [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/40840-kraftstofffiltergeh%C3%A4use/?do=findComment&comment=1029209 Beitrag].
=== Dieselfilter vom Metallhalter trennen ===
== Benzinfilter ==
Bei den Benzinern sitzt der Kraftstofffilter auf der Beifahrerseite im Bereich der Hinterachse. Der Filter und ist in mit einer Rohrschelle befestigt, die direkt Halteschelle am Tank befestigt ist.
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=== Mit Rücklauf ===
Bei Fahrzeugen mit Rücklauf (im Motorraum) ist ein Filter mit 2 Anschlüssen verbaut.
Woran erkennt man, ob man eine Rücklaufleitung hat?
Im Motorraum kommen auf der Beifahrerseite 3 Leitungen anbzw. der Spritfilter hat nur 2 Anschlüsse.
* Tankentlüftung
=== Ohne Rücklauf ===
VW schreibt von Rücklauffreie rücklauffreie Spritversorung, aber im Grunde ist der Rücklauf nur verkürzt worden, in dem er in den Filter gewandert ist.
Der Filter hat nun 3 Anschlüsse und ein Druckregelventil. Der Rücklauf wird an den Filter und Tank angeschlossen.
Woran erkennt man, ob man eine Rücklauffreie rücklauffreie Spritversorgung hat?Im Motorraum kommen auf der Beifahrerseite 2 Leitungen anbzw. der Spritfilter hat 3 Anschlüsse.
* Tankentlüftung
|[[Datei:Benzinfilter mit 3 Anschluessen.jpg|500px|thumb|left|Benzinfilter mit 3 Anschlüssen]]
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= Links =
* [https://www.youtube.com/watch?v=Pr6nnKEKhcI Filter wechseln (Video, Englisch)]
