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= Komfortsteuergerät (KSG) =
Das Komfortsteuergerät ist in jedem A2 verbaut und für die Regelung von Komfortfunktionen wie die Ansteuerung diverser Innenbeleuchtungen, Türfunktionen, Außenspiegelfunktionen und weiteres zuständig.
Hergestellt und entwickelt wurde das Steuergerät von Temic, einer Sparte der Continental-Gruppe für elektronische Baugruppen. Produziert wurde es laut den Aufdrucken auf den Steuergeräten in Ungarn.
Das Komfortsteuergerät hat im Stromlaufplan die Kennung J393
Löst das Airbag-Steuergerät aus, erfolgt ein Signal an das KSG und die Türen werden entriegelt und die Innenraumbeleuchtung wird eingeschaltet.
== Funktionsumfang ==
=== Komfortfunktionalitäten ===
* Innenraumleuchtensteuerung
* Diebstahlwarnanlage (DWA) mit Innenraumüberwachung
* Zentralverriegelung mit Schlüssel und/oder Funkfernbedienung
* Spiegel (Heizung und Verstellung)
* Elektrische Fensterheber
* Kofferraumentriegelung
* Tankklappe
=== Funkfernbedienung ===
Mit der Funkfernbedienung (Funkcontainer) kann die Zentralverriegelung gesteuert werden.
=== Zentralverriegelung (ZV) ===Die Zentralverriegelung arbeitet mit Elektromotoren. Jedes Schloss in einer Tür hat 2 Motoren, während die Heckklappe und Tankklappe nur einen Motor hat. Der erste Motor verriegelt die Türen, der zweite Motor setzt das Schloss in den Safe-Zustand, dass heißt nach einem Schließbefehl von außen (Schlüssel oder Funk) kann die Tür von innen nicht mehr entriegelt werden. Kontaktschalter in den Türschlösser geben Rückmeldung über den jeweiligen Zustand an das KSG.
=== Diebstahlwarnanlage (DWA) ===Der A2 konnte ab Werk mit einer DWA ausgestattet werden. Oberhalb der Innenraumleuchte befinden sich Ultraschallsensoren. Zusätlich werden auch die Türen, die Serviceklappe in der Motorhaube sowie die Heckklappe überwacht. In der Heckscheibe befindet sich ein Glasbruchsensor, der ebenfalls an die DWA angeschlossen ist. === [[Fensterheber]] ===Standardmäßig wird der A2 mit vorderen elektrischen Fensterhebern ausgestattet. Gegen Aufpreis können auch die hinteren Fenster elektrisch bedient werden.
== Einbauort ==
Das KSG befindet sich im Zwischenboden (Geheimfach) auf der Fahrerseite.
=== Ausbau und Einbau ===
Sie können das Steuergerät ohne Werkzeug ausbauen. Hierzu nehmen Sie den Teppich im Fußraum Fahrerseite hoch und öffnen anschließend den Deckel des Zwischenboden. In diesem Fach befindet sich das schwarze Gehäuse für Steuergeräte, in dem ganz oben das KSG eingebaut ist, darunter das Motorsteuergerät und im untersten Fach das Getriebesteuergerät (letzteres ist nur beim 1.2TDI vorhanden).
Um das KSG aus dem schwarzen Gehäuse für Steuergeräte zu entriegeln, befindet sich mit Blick von der Fahrertür auf das Steuergerät auf der linken Seite des KSG 2 Rastungen im Gehäuse für Steuergeräte. Diese können Sie mit der Hand weg drücken und das Steuergerät anschließend aus der Halterung nehmen. Nun können Sie alle Stecker des Steuergerätes abstecken. Es empfiehlt sich, die Batterie abzuklemmen. Erfahrungsgemäß ist dies jedoch nicht nötig.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
=== KSG öffnen ===
Um das KSG zu öffnen und die Platine zu entnehmen, benötigen sie einen Keil oder ein ähnliches Werkzeug. Es empfiehlt sich, hierfür ein Werkzeug aus Plastik zu wählen.
Setzen Sie den Keil wie auf den Fotos gezeigt an und entriegeln sie die Rastnasen ringsum. Ziehen Sie anschließend die Platine aus dem Gehäuse.
{| class="wikitable"
|width="350px" | '''Beschreibung''' ||'''Bild'''
|-
||
* Entriegeln Sie mit Zahnstochern die Rastnasen, wie im Bild gezeigt. Mit einem Schraubendreher dann die Platine leicht anheben.
||
[[Bild:KSG_Gehäuse_professionell_öffnen.JPG|left|400px|KSG "professionell" öffnen]]
|-
||
* So sieht ein Gehäuse aus, welches mit "Gewalt" geöffnet wird. Es sieht nicht mehr schön aus.
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[[Bild:KSG Gehäuse unprofessionell öffnen.JPG|left|400px|KSG Gehäuse unprofessionell geöffnet]]
|-
||
* Ziehen Sie anschließend die Platine aus dem Gehäuse.
||
[[Bild:KSG_oeffnen2.jpg|left|400px|Platine herausziehen]]
|-
|}
== KSG Konfiguration ==
Das KSG bietet unterschiedliche Konfigurationsmöglichkeiten die über Anpassung oder Codierung eingestellt werden können.
=== Codierung entschlüsseln ===
Um heraus zu finden, was die Codierung, z.B. 06720, bedeutet, geht man wie folgt vor.
Man sucht in der Codier-Tabelle die größtmögliche Wertigkeit (Zahl), die kleiner als oder gleich der Codierung ist.
8192 ist für 06720 zu groß, die nächst kleinere passende Wertigkeit ist 4096
'''4096''': Quittierung Funk öffnen blinken, Wird das Fahrzeug über die FFB geöffnet, wird dies über zweimaliges Blinkerleuchten quittiert.
Dann rechnet man: 6720 - 4096 = 2624
Jetzt sucht man nach einer Wertigkeit, die kleiner als/gleich 2624 ist
'''2048''': Klemme 87 USA Türlogik, Sobald die Zündung (Klemme 15) aus ist und eine beliebige Tür geöffnet wird, können keine Fensterheber mehr betätigt werden.
Jetzt wird wieder gerechnet: 2624 - 2048 = 576
Jetzt sucht man nach einer Wertigkeit, die kleiner als/gleich 576 ist
'''512''': Quittierung Funk schließen blinken, Sind alle Türen und die Heckklappe geschlossen, erfolgt beim schließen des Fahrzeugs eine einmalige Quittierung über die Blinker.
Jetzt wird wieder gerechnet: 576 - 512 = 64
Jetzt sucht man nach einer Wertigkeit, die kleiner als/gleich 64 ist
'''64''': Komfortfunktion über Funk, Öffnet oder schließt alle elektronischen Fenster (außer OSS) bei längerem betätigen der Öffnen- oder Schließen-Taste auf der Funkfernbedienung. Über die Schließzylinder kann diese Funktion immer ausgeführt werden (hierbei öffnet/schließt dann auch das OSS).
Jetzt wird wieder gerechnet: 64 - 64 = 0
Aufgegangen. Fertig.
Solange der Rest nicht 0 ist, muss weiter gemacht werden.
=== Eigene Codierung erstellen ===
Um eine neue Codierung einzuspielen, macht man sich eine Liste was man haben/aktivieren will und rechnet die Wertigkeiten zusammen:
* '''2''': Quittierung DWA blinken
* '''4''': Sicherheitszentralverriegelung (SVZ)
* '''16''': Hecklappenverriegelung über Geschwindigkeit
* '''32''': Zentralverriegelung verriegeln über Geschwindigkeit
* '''512''': Quittierung Funk schließen blinken
* '''4096''': Quittierung Funk öffnen blinken
= '''4662'''
Die 4662 trägt man dann als Codierung in das Komfortsteuergerät ein.
=== Anpassmöglichkeiten ===
'''Wichtig''': Nach jeder Anpassung in einem Kanal müssen Sie sich aus dem Komfortsteuergerät ausloggen und für die nächste Anpassung in einem anderen Kanal neu einloggen (und ggf. auch Zündung aus/an). Beachten sie auch, dass Sie nach der Anpassung ihre Codierung auf Plausibilität prüfen sollten.
==== Funkschlüssel ====
'''Anpasskanal 21''': Funkschlüssel anlernen (Sehen Sie hierzu bitte im Abschnitt weiter unten nach)
Es gibt mindestens 2 verschiedene FFB-Typen (im Audi A2) welche untereinander nicht kompatibel sind. Komfortsteuergerät und FFB müssen zusammen passen.
Für den A2 gibt es 2 verschiedene Sender, mit folgende Teilenummer haben:
*8Z0 837 231
*8Z0 837 231 D
Ein einfacher Test gibt Gewissheit: Mit VCDS ins Komfortsteuergerät und in den Messwertblöcken Nummer 7 anwählen. Nun einen Knopf auf der FFB drücken. Wenn sich der Wert im Feld 2 ("Befehl Funkfernbedienung") ändert, heisst dies dass die FFB grundsätzlich kompatibel zum Komfortsteuergerät ist und sich Anlernen lassen sollte. Dabei ist es egal ob die FFB schon angelernt ist oder nicht.
Passiert hier nichts ist entweder die FFB nicht kompatibel oder aber die Batterie der FFB leer bzw. die FFB defekt. [[https://a2-freun.de/forum/forums/topic/42313-ksg-433-n-das-funken-lernen/?do=findComment&comment=811764 Link]]
==== Klima ====
'''Anpasskanal 60''': Klima
|}
Wenn beheizbare Spiegel nachgerüstet werden, sollte dieser Kanal auch auf 1 stehen.
==== Funk und Fensterheber ====
'''Anpasskanal 61''': Funk und Fensterheber
=== Codieren ===
Die Codierung kann mit einem Diagnosgerät Diagnosegerät durchgeführt werden. Um die gewünschten Funktionsumfänge zu erhalten, müssen hierzu die entsprechenden Wertigkeiten aus der Codiertabelle aufsummiert werden.
Achten Sie darauf, dass manche Codierungen nur durchgeführt werden können, sofern die entsprechende Ausstattung wie DWA im Fahrzeug verbaut ist und das KSG entsprechend angepasst ist.
Achten Sie weiterhin darauf, dass der Wert für die Codierung stets fünf Nummern lang ist. Erhalten Sie bei der Erstellung Ihrer Codierung einen vierstelligen Wert wie z.B. 6720, so muss die Summe mit einer 0 aufgeführt werden (06720).
==== Codiertabelle ====
|-
|}
==== Standardcodierungen ====
Setzt sich zusammen aus folgenden Wertigkeiten: 2 + 8 + 64 + 512 + 2048 + 4096
=== Funkschlüssel anlernen ===
Funkschlüssel anlernen bedeutet, die Funkeinheit mit dem Komfortsteuergerät zu verheiraten/verdongeln, wenn der Schlüssel '''noch nie''' mit dem verbauten Steuergerät zusammengearbeitet hat. Dieser Vorgang wird gerne mit dem Begriff synchronisieren verwechselt.
Synchronisieren bedeutet lediglich, nicht mehr funktionierende (bereits verheiratete) Funkschlüssel nach z.B. einem Batterietausch wieder funktionsfähig zu bekommen. Synchronisieren setzt aber immer voraus, dass der Schlüssel schon mal mit dem verbauten Komfortsteuergerät funktioniert hat. Letzteres wird im Artikel Schlüssel behandelt.
==== Methode 1: Anlernen von Funkschlüsseln mit Diagnosegerät ====
* Hierfür gehen Sie in den Anpasskanal 21 vom Komfortsteuergerät.
* Den gewünschten Speicherplatz (1, 2, 3, 4) für den anzulernenden Funkschlüssel auswählen. Entweder mit Hilfe der Tasten "Auf"/"Ab" bzw. manuell die Nummer eingeben und mit der '''Entertaste''' oder Klick auf '''Test''' bestätigen.
* Im Anzeigefeld steht zunächst '''Schlüssel Einstell.''' oder ähnliches.
* Drücken Sie nun die '''Öffnen-Taste''' des anzulernenden Schlüssels für ca. 2 Sekunden.
* Wurde der Schlüssel erkannt wechselt das Anzeigefeld nun von Schlüssel Einstell. nach '''Schlüssel erkannt''' oder ähnlich.
* Mit einem Druck auf '''Speichern''' wird der erkannte Schlüssel auf dem ausgewählten Speicherplatz angelernt.
Vorgehensweise:
* Schließen Sie das Fahrzeug per Fahrertürschloss auf.
* Schlüssel ins Zündschloss stecken und Zündung einschalten.
* Mit dem anderen, anzulernenden Funkschlüssel das Fahrzeug über das Fahrertürschloss abschließen.
* Um den anzulernenden Funkschlüssel auf Speicherplatz 1 anzulernen nun binnen 5 Sekunden einmal die Öffnen-Taste des Schlüssels drücken.
** um den anzulernenden Funkschlüssel auf Speicherplatz 2 anzulernen nun binnen 5 Sekunden zweimal die Öffnen-Taste des Schlüssels drücken,
** um auf Speicherplatz 3 anzulernen binnen 5 Sekunden dreimal,
** für den vierten binnen 5 Sekunden Speicherplatz viermal.
** Es existieren nur vier Speicherplätze für Funkschlüssel.
Auf jedem Speicherplatz kann nur ein Schlüssel angelernt werden. Bei einem nagelneuen Steuergerät wird in der Regel auf Speicherplatz 1 und 2 abgespeichert. Bei einem bestehenden Steuergerät auf Platz 3 und/oder 4 wenn man Dritt- und Viert-Schlüssel haben will.
'''Methode 1Achtung: Anlernen von Funkschlüsseln mit Diagnosegerät'''Speichern Sie auf einen Speicherplatz, auf dem schon ein Schlüssel angelernt ist, den Sie noch nutzen, wird der vorherig angelernte Funkschlüssel gelöscht und der neue Schlüssel überschreibt diesen Speicherplatz. Sie müssen den alten Funkschlüssel dann erneut auf einen Speicherplatz anlernen, sofern Sie diesen weiterhin nutzen wollen.
Bei einem gebrauchten Steuergerät aus einem anderen Fahrzeug speichern Sie dementsprechend in der Regel auf Platz 1 und 2 um die Schlüssel des Spenderfahrzeugs zu überschreiben.
* Im Messwertblock 7 , Anzeigefeld 3 können Sie auslesen, wie viel Funkschlüssel bereits angelernt sind. Sind 2 Schlüssel angelernt steht dort 1100, wobei die ersten beiden Ziffer die ersten beiden Speicherplätze darstellen. Bei keinem Schlüssel steht dort 0000. Es ist auch möglich, nur einen oder zwei Schlüssel auf Speicherplatz drei und oder vier anzulernen (0011). Außerdem lässt sich hierüber vor dem Anlernen prüfen, ob der anzulernende Funkschlüssel grundsäzlich funktioniert und mit dem Komfortsteuergerät kompatibel ist.
* Der Anlernprozess muss innerhalb von 30 Sek abgeschlossen sein, bei überschreiten der Zeit muss der Vorgang von vorne begonnen werden.
== Funkschlüssel synchronisieren/neu anlernen ==
Es kann vorkommen, dass ein Funkschlüssel nicht mehr die Türen öffnet oder schließt. Er funktioniert nicht mehr. Das kann an einer leeren Batterie (CR2032) liegen oder daran, dass der Funkcontainer die Synchronisation verloren hat.
* Mit dem Schlüssel die Fahrertür von Hand aufschließen
* Zündung einschalten
* Die vordere Taste der FFB 3x drücken
* Die hintere Taste der FFB 3x drücken
* Zündung ausschalten und Schlüssel abziehen
* Prüfen, ob die Türen mit der FFB geschlossen oder geöffnet werden kann
PR- 5D1: ZV mit FFB 433,92MHZ
PR- 5D2: ZV mit FFB 315 MHZ ( IL., BRN., Q.., KWT, OM., KSA, MEX, RA., SGP )
== Teilenummernmatrix Hardware im Detail ==
=== Anschlussbelegung ===
{| border="0"
|[[Bild:KSG Anschluesse.jpg|left|thumb|700px|Anschlussbelegung KSG]]
|}
= Links =
* [[Türsteuergerät]]
* [[Schlüssel]]
* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/32236-tsge-und-ksge/ TSGe und KSGe (Türsteuergeräte und Komfortsteuergeräte)]
* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/45980-ein-a2-namens-a2/?do=findComment&comment=852454 Schlüssel im neuen Design (A4 B7 Schlüssel)]
