Sitzausstattung: Unterschied zwischen den Versionen
(→Starre Rücksitzbank) |
|||
(14 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 5: | Zeile 5: | ||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
|[[Datei:Standardsitze.jpg|400px|thumb|left|Standardsitze]] | |[[Datei:Standardsitze.jpg|400px|thumb|left|Standardsitze]] | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | == Seeblau == | ||
+ | |||
+ | {| | ||
+ | |- style="vertical-align:top;" | ||
+ | |[[Datei:Stoffsitz Seeblau.JPG|400px|thumb|left|Seeblau]] | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | = Color-Storm-Sitze = | ||
+ | {| | ||
+ | |- style="vertical-align:top;" | ||
+ | |[[Datei:Sitze ColorStorm Gelb 1.jpg|400px|thumb|left|Sitze ColorStorm Gelb]] | ||
+ | |[[Datei:Sitze ColorStorm Gelb 2.jpg|400px|thumb|left|Sitze ColorStorm Gelb]] | ||
|} | |} | ||
= Sportsitze = | = Sportsitze = | ||
+ | |||
+ | == S Line Plus == | ||
+ | Die S Line Plus Sitze haben eine Stoffmittelbahn. | ||
+ | |||
+ | {| | ||
+ | |- style="vertical-align:top;" | ||
+ | |[[Datei:S Line Plus Sitze 1.JPG|400px|thumb|left|S Line Plus]] | ||
+ | |[[Datei:S Line Plus Sitze 2.JPG|400px|thumb|left|S Line Plus]] | ||
+ | |- style="vertical-align:top;" | ||
+ | |[[Datei:S Line Plus Sitze 3.JPG|400px|thumb|left|S Line Plus]] | ||
+ | |[[Datei:S Line Plus Sitze 4.JPG|400px|thumb|left|S Line Plus]] | ||
+ | |- style="vertical-align:top;" | ||
+ | |[[Datei:S Line Plus Sitze 5.JPG|400px|thumb|left|S Line Plus]] | ||
+ | |[[Datei:S Line Plus Sitze 6.JPG|400px|thumb|left|S Line Plus]] | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | == Beige == | ||
{| | {| | ||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
− | |[[Datei:Sportsitze.jpg|400px|thumb|left|Sportsitze]] | + | |[[Datei:20200622 203015.jpg|400px|thumb|left|Sportsitze Beige]] |
+ | |[[Datei:Sportsitze Beige.jpg|400px|thumb|left|Sportsitze Beige]] | ||
|} | |} | ||
+ | == Aztekengelb == | ||
+ | {| | ||
+ | |- style="vertical-align:top;" | ||
+ | |[[Datei:Sportsitze.jpg|400px|thumb|left|Sportsitze Aztekengelb]] | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | == Amulettrot == | ||
+ | {| | ||
+ | |- style="vertical-align:top;" | ||
+ | |[[Datei:Sportsitze Amulettrot 1.jpg|400px|thumb|left|Sportsitze Amulettrot]] | ||
+ | |[[Datei:Sportsitze Amulettrot 2.jpg|400px|thumb|left|Sportsitze Amulettrot]] | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | == Grau == | ||
+ | {| | ||
+ | |- style="vertical-align:top;" | ||
+ | |[[Datei:Sportsitze dunkelgrau 1.jpg|400px|thumb|left|Sportsitze Grau]] | ||
+ | |[[Datei:Sportsitze dunkelgrau 2.jpg|400px|thumb|left|Sportsitze Grau]] | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | == Stoff Jacquard== | ||
+ | {| | ||
+ | |- style="vertical-align:top;" | ||
+ | |[[Datei:Sportsitze Stoff Jaqcard Dunkel.jpg|400px|thumb|left|Sportsitze Stoff Jaqcard Dunkel]] | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | [https://shops.audi.com/de_DE/web/tradition/ersatzteile/bezugsstoffe/jacquard-satin Audi Tradition Bezugstoffe] | ||
= Befestigung und Maße = | = Befestigung und Maße = | ||
Zeile 27: | Zeile 87: | ||
* Max. Breite Sitz: 55mm im Bereich des Gurtschlosses. | * Max. Breite Sitz: 55mm im Bereich des Gurtschlosses. | ||
− | == | + | == Hinteren Sitze == |
{| | {| | ||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
|[[Datei:Bodenbefestigung 3er Sitzbank.JPG|400px|thumb|left|Bodenbefestigung 3er Sitzbank]] | |[[Datei:Bodenbefestigung 3er Sitzbank.JPG|400px|thumb|left|Bodenbefestigung 3er Sitzbank]] | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/10187-r%C3%BCcksitz-rastet-nicht-mehr-ein/?do=findComment&comment=1027645 Rücksitz rastet nicht mehr ein] | ||
+ | |||
+ | === Starre Rücksitzbank === | ||
+ | Die starre Rücksitzbank gibt es nur beim 3L und lässt sich nicht umlegen bzw. herausnehmen. Für den Ausbau wird Werkzeug benötigt. Die Rücksitzbank bietet Platz für 2 Personen. | ||
+ | Leider geht die hervorragende Variabilität des A2s verloren, was zu starken Einschränkungen führt. | ||
+ | |||
+ | {| | ||
+ | |- style="vertical-align:top;" | ||
+ | |[[Datei:Starre Rücksitzbank.png|400px|thumb|left|Starre Rücksitzbank (3L)]] | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | === Rücksitzbank 5 Sitzer === | ||
+ | Die Rücksitzbank vom 5 Sitzer ist nicht geteilt, lässt sich aber im Gegensatz zur starren 3L Rücksitzbank umlegen und auch (ohne Werkzeug) heraus nehmen, ist aber recht schwer und unhandlich. | ||
+ | |||
+ | Die 5 Sitzerrücksitzbank lässt sich leicht von der starren unterscheiden, da sie einerseits 3 Kopfstützen hat, und rechts und links außen Entriegelungshebel vorhanden sind. | ||
+ | |||
+ | {| | ||
+ | |- style="vertical-align:top;" | ||
+ | |[[Datei:Sitzbank 5 Sitzer.png|400px|thumb|left|Rücksitzbank 5 Sitzer (Kofferraum)]] | ||
+ | |- style="vertical-align:top;" | ||
+ | |[[Datei:Sitzbank 5 Sitzer innen.png|400px|thumb|left|Rücksitzbank 5 Sitzer (Innen)]] | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | === Rücksitz rastet nicht mehr ein === | ||
+ | Situation: | ||
+ | * Sitze hinten rasten nicht ein | ||
+ | * entnommene Sitze sind nicht im flachgeklappten Zustand arretiert (falten sich auf) | ||
+ | |||
+ | Mechanisches Prinzip: | ||
+ | Im Sitz ist ein Federspeichermechanismus, der bei flachgeklappter Sitzlehne durch Nach-oben-ziehen des Entriegelungsgriffes vorgespannt wird. Dabei wird der Sitz in der gefalteten Position arretiert und kann als ein Block entnommen werden. | ||
+ | |||
+ | Beim Einsetzen der Sitzes wird beim Niederdrücken die Feder entspannt und arretiert den Sitz mit den zwei Bolzen im Boden. Die Faltsperre geht auf und der Sitz kann aufgeklappt werden. | ||
+ | |||
+ | Problemsituation/Lösung: | ||
+ | Manchmal schafft man es irgendwie, den Sitz zu entnehmen, ohne den Federmechanismus vorgespannt zu haben. Das muss man dann nachholen. | ||
+ | |||
+ | Dazu wird der geklappte Sitz mit ca 100kg zusammengepresst und währenddessen kann man den Federmechanismus am Griff vorspannen, bis er hörbar einrastet. | ||
+ | |||
+ | Das geht auch gut am ausgebauten Sitz, den man dafür mit der Rückseite (da wo nichts hervorsteht!) flach auf den Boden legt. An der Seite, wo er aufklappen würde, kniet man sich nun so auf die beiden Sitzecken, dass die Polsterung zusammengedrückt wird. Im dieser Position fasst man nun über den Sitz an den Griff und zieht den Griff gegen die spürbare Federkraft zu sich hin (nach oben), bis der Federmechanismus im der Position "Vorgespannt" einrastet. | ||
+ | |||
+ | Der Sitz ist nun bereit, um im Fahrzeug eingesetzt zu werden. Beim Niederdrücken geben die beiden Ringe um die Bolzen die Federkraft frei und der Sitz wird im Boden arretiert. | ||
+ | |||
+ | Wie so oft beim A2, hilft es, die Gedanken der Konstrukteure nachzuvollziehen und die Dinge entsprechend zu richten. | ||
+ | |||
+ | PS bei der ganzen Sitzmontage/Entnahme hat der kundige A2ler natürlich die Gurte in den kleinen rückwärtigen Schlitzen an der C-Säule eingesteckt und so geschickt aus dem Weg gehalten | ||
+ | |||
+ | Viel Erfolg! [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/10187-r%C3%BCcksitz-rastet-nicht-mehr-ein/?do=findComment&comment=1027645 Beitrag] | ||
+ | |||
+ | === Umbau von 3L Rücksitzbank auf Einzelsitze === | ||
+ | Siehe [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/7640-12er-r%C3%BCckbank-zum-umklappen-zwingen/?do=findComment&comment=770854 Link] | ||
+ | |||
+ | = Elektrische Lordose = | ||
+ | Man konnte die Sitze mit elektrischer Lordoseeinstellung ordnern. Der Schalter sitzt in der seitlichen Verkleidung am Sitzunterteil. | ||
+ | |||
+ | {| | ||
+ | |- style="vertical-align:top;" | ||
+ | |[[Datei:Schalter für elektrische Lordose.jpeg|400px|thumb|left|Schalter für elektrische Lordoseeinstellung]] | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | = Stecker unter der Sitzfläche = | ||
+ | Die A2 Sitze haben je nach Ausstattung 3 Stecker. | ||
+ | |||
+ | * Grün: Sitzheizung | ||
+ | * Rot: elektrische Lordoseverstellung | ||
+ | * Gelb: Airbag | ||
+ | |||
+ | {| | ||
+ | |- style="vertical-align:top;" | ||
+ | |[[Datei:Stecker unterhalb der vorderen Sitze.jpeg|400px|thumb|left|Stecker unter der Sitzfläche]] | ||
|} | |} | ||
Zeile 38: | Zeile 169: | ||
= Links = | = Links = | ||
* [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/40264-sitze-aus-anderen-vag-modellen-im-a2/?tab=comments#comment-800784 Sitze aus anderen VAG Modellen im A2?] | * [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/40264-sitze-aus-anderen-vag-modellen-im-a2/?tab=comments#comment-800784 Sitze aus anderen VAG Modellen im A2?] | ||
+ | * [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/36827-umklappen-rechter-r%C3%BCcksitz-verriegelung-klemmt/ Umklappen Rücksitzverriegelung klemmt] | ||
+ | * [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/41657-r%C3%BCckbank-l%C3%A4sst-sich-nicht-hochklappen/ Rückbank lässt sich nicht hochklappen] | ||
+ | * [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/17379-original-sitzausstattung/ Original Sitzausstattung] | ||
+ | * [https://shops.audi.com/de_DE/web/tradition/ersatzteile/bezugsstoffe Audi Tradition Bezugsstoffe] | ||
+ | * [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/7640-12er-r%C3%BCckbank-zum-umklappen-zwingen/ 1,2er Rückbank zum umklappen zwingen...] |
Aktuelle Version vom 21. Januar 2025, 12:58 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Standardsitze
Seeblau
Color-Storm-Sitze
Sportsitze
S Line Plus
Die S Line Plus Sitze haben eine Stoffmittelbahn.
Beige
Aztekengelb
Amulettrot
Grau
Stoff Jacquard
Befestigung und Maße
Vordere Sitze
- Abstand Befestigungslöcher, li.-re.: 47,5mm; vo.-hi.: 36,5mm.
- Breite Sitzschienen Aussenkante zu Aussenkante: 52-53mm.
- Max. Breite Sitz: 55mm im Bereich des Gurtschlosses.
Hinteren Sitze
Rücksitz rastet nicht mehr ein
Starre Rücksitzbank
Die starre Rücksitzbank gibt es nur beim 3L und lässt sich nicht umlegen bzw. herausnehmen. Für den Ausbau wird Werkzeug benötigt. Die Rücksitzbank bietet Platz für 2 Personen. Leider geht die hervorragende Variabilität des A2s verloren, was zu starken Einschränkungen führt.
Rücksitzbank 5 Sitzer
Die Rücksitzbank vom 5 Sitzer ist nicht geteilt, lässt sich aber im Gegensatz zur starren 3L Rücksitzbank umlegen und auch (ohne Werkzeug) heraus nehmen, ist aber recht schwer und unhandlich.
Die 5 Sitzerrücksitzbank lässt sich leicht von der starren unterscheiden, da sie einerseits 3 Kopfstützen hat, und rechts und links außen Entriegelungshebel vorhanden sind.
Rücksitz rastet nicht mehr ein
Situation:
- Sitze hinten rasten nicht ein
- entnommene Sitze sind nicht im flachgeklappten Zustand arretiert (falten sich auf)
Mechanisches Prinzip: Im Sitz ist ein Federspeichermechanismus, der bei flachgeklappter Sitzlehne durch Nach-oben-ziehen des Entriegelungsgriffes vorgespannt wird. Dabei wird der Sitz in der gefalteten Position arretiert und kann als ein Block entnommen werden.
Beim Einsetzen der Sitzes wird beim Niederdrücken die Feder entspannt und arretiert den Sitz mit den zwei Bolzen im Boden. Die Faltsperre geht auf und der Sitz kann aufgeklappt werden.
Problemsituation/Lösung: Manchmal schafft man es irgendwie, den Sitz zu entnehmen, ohne den Federmechanismus vorgespannt zu haben. Das muss man dann nachholen.
Dazu wird der geklappte Sitz mit ca 100kg zusammengepresst und währenddessen kann man den Federmechanismus am Griff vorspannen, bis er hörbar einrastet.
Das geht auch gut am ausgebauten Sitz, den man dafür mit der Rückseite (da wo nichts hervorsteht!) flach auf den Boden legt. An der Seite, wo er aufklappen würde, kniet man sich nun so auf die beiden Sitzecken, dass die Polsterung zusammengedrückt wird. Im dieser Position fasst man nun über den Sitz an den Griff und zieht den Griff gegen die spürbare Federkraft zu sich hin (nach oben), bis der Federmechanismus im der Position "Vorgespannt" einrastet.
Der Sitz ist nun bereit, um im Fahrzeug eingesetzt zu werden. Beim Niederdrücken geben die beiden Ringe um die Bolzen die Federkraft frei und der Sitz wird im Boden arretiert.
Wie so oft beim A2, hilft es, die Gedanken der Konstrukteure nachzuvollziehen und die Dinge entsprechend zu richten.
PS bei der ganzen Sitzmontage/Entnahme hat der kundige A2ler natürlich die Gurte in den kleinen rückwärtigen Schlitzen an der C-Säule eingesteckt und so geschickt aus dem Weg gehalten
Viel Erfolg! Beitrag
Umbau von 3L Rücksitzbank auf Einzelsitze
Siehe Link
Elektrische Lordose
Man konnte die Sitze mit elektrischer Lordoseeinstellung ordnern. Der Schalter sitzt in der seitlichen Verkleidung am Sitzunterteil.
Stecker unter der Sitzfläche
Die A2 Sitze haben je nach Ausstattung 3 Stecker.
- Grün: Sitzheizung
- Rot: elektrische Lordoseverstellung
- Gelb: Airbag