Schalttafel: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | Die Schalttafel (Armaturenbrett) ist die Schaltzentrale des Audi A2. Das Armaturenbrett wurde je nach Radio mit einem DIN- oder [[Doppel-DIN Radioschacht]] ausgestattet. | ||
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+ | = Schalttafel demontieren = | ||
+ | == Vorarbeiten == | ||
+ | * Hände waschen um Verschmutzungen an Verkleidungsteilen auszuschließen. | ||
+ | * [[Handschuhfach|Handschuhfach demontieren]] . | ||
+ | * Fußraumverkleidungen links und rechts demontieren. | ||
+ | * A-Säulenverkleidung links und rechts demontieren. | ||
+ | * [[Ascher|Ascher demontieren]]. | ||
+ | * Mittelkonsole demontieren. | ||
+ | * [[Kombiinstrument|Kombiinstrument demontieren]]. | ||
+ | * Lenkrad demontieren. | ||
+ | * Lenksäulenverkleidung demontieren. | ||
+ | * Lenkwinkelsensor G85 demontieren. | ||
+ | * Blinker- und Wischerhebel demontieren. | ||
+ | * Klimabedienteil demontieren. | ||
+ | * Radio demontieren. | ||
+ | * [[Luftausströmer|Luftausströmer Mitte demontieren]]. | ||
+ | * Lichtschalter demontieren. | ||
+ | * [[G107 - Fotosensor für Sonneneinstrahlung|Sonnenstandssensor G107 demontieren]]. | ||
+ | * Beifahrerairbag demontieren. | ||
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+ | == Benötigtes Werkzeug == | ||
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+ | == Benötigtes Material == | ||
+ | * Kabelbinder für das einfädeln von Kabeln der Bordelektronik bei Wiedereinbau der Schalttafel. | ||
+ | * Isolierband für die Fixierung der Schrauben am Werkzeug. | ||
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+ | == Arbeitsgänge == | ||
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+ | [[Bild:01-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]] | ||
+ | * Schraube SW 8 oben hinter dem Lichtschalter herraus schrauben. | ||
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+ | [[Bild:02-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]] | ||
+ | * Schraube SW 8 links hinter dem Lichtschalter herraus schrauben. | ||
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+ | [[Bild:03-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]] | ||
+ | * Schraube SW 8 links neben der Lenksäule herraus schrauben. | ||
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+ | [[Bild:04-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]] | ||
+ | * Schraube SW 8 rechts neben der Lenksäule herraus schrauben. | ||
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+ | [[Bild:05-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]] | ||
+ | * Zwei Schrauben SW 8 rechts auf Höhe des Radioschachts im mittleren Geräteträger herraus schrauben. | ||
+ | * Die erste Schraube sitzt sitzt in der runden Ausfräsung. | ||
+ | * Die zweite Schraube sitzt auf gleicher Höhe weiter hinten in einer halbrunden Ausfräsung. | ||
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+ | [[Bild:06-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]] | ||
+ | * Schraube SW 8 rechts auf Höhe des Ablagefachs (bei Doppel-DIN = Klimabedienteil) im mittleren Geräteträger herraus schrauben. | ||
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+ | [[Bild:07-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]] | ||
+ | * Schraube SW 8 links auf Höhe des Ablagefachs (bei Doppel-DIN = Klimabedienteil) im mittleren Geräteträger herraus schrauben. | ||
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+ | [[Bild:08-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube Torx T 20]] | ||
+ | * Schraube Torx T20 links an der Mittelkonsole heraus schrauben. | ||
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+ | [[Bild:09-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube Torx T 20]] | ||
+ | * Schraube Torx T20 rechts an der Mittelkonsole heraus schrauben. | ||
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+ | [[Bild:10-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 10]] | ||
+ | * Zwei Schrauben SW 10 rechts oben Nähe Beifahrerairbag heraus schrauben. | ||
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+ | [[Bild:11-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 10]] | ||
+ | * Zwei Schrauben SW 10 links unten Nähe Beifahrerairbag heraus schrauben. | ||
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+ | [[Bild:12-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]] | ||
+ | * Schraube SW 8 rechts hinter der Lüftungsdüse heraus schrauben. | ||
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+ | [[Bild:13-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube Torx T 20]] | ||
+ | * Schraube Torx T 20 unter dem Luftkanal der Lüftungsdüse heraus schrauben. | ||
+ | |- | ||
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+ | [[Bild:16-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schalttafel heraus ziehen]] | ||
+ | * Die Schalttafel wird nun einfach ins Wageninnere gezogen und aus dem Fahrzeug heraus genommen. | ||
+ | * '''Bitte auf das Kabel vom Sonnenstandssensor achten!''' | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
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+ | == Tipps für den Wiedereinbau == | ||
{| border="0"| width="800" | {| border="0"| width="800" | ||
| | | | ||
− | + | * Den Kabelbinder am Sonnenstandssensor unter dem Stecker befestigen. | |
− | Die Schalttafel | + | * Die Schalttafel nun wieder ins Fahrzeug legen aber noch nicht nach vorne schieben. |
− | * | + | * Den Kabelbinder nun durch die Öffnung des Sonnenstandssensors ziehen. |
− | * | + | * Stecker des Warnblinkschalters wieder einfädeln. |
− | * | + | * Schalttafel mit einem leichten Ruck nach vorn schieben und darauf achten das die Nasen am vorderen Ende einrasten. |
− | * | + | * Kabel kontrollieren, es darf nichts eingeklemmt oder an scharfen Schnittkanten liegen! |
− | * | + | * Spaltmaße Kontrollieren und Schalttafel auf korrekten sitz Prüfen. |
− | + | * Schalttafel in umgekehrter Reihenfolge wieder anschrauben. | |
+ | |- | ||
|} | |} | ||
+ | |||
+ | = Links = | ||
+ | * [[Doppel-DIN Radioschacht]] | ||
+ | |||
+ | [[Kategorie:Innenausstattung]] |
Aktuelle Version vom 27. Oktober 2017, 17:24 Uhr
Die Schalttafel (Armaturenbrett) ist die Schaltzentrale des Audi A2. Das Armaturenbrett wurde je nach Radio mit einem DIN- oder Doppel-DIN Radioschacht ausgestattet.
Inhaltsverzeichnis
Schalttafel demontieren
Vorarbeiten
- Hände waschen um Verschmutzungen an Verkleidungsteilen auszuschließen.
- Handschuhfach demontieren .
- Fußraumverkleidungen links und rechts demontieren.
- A-Säulenverkleidung links und rechts demontieren.
- Ascher demontieren.
- Mittelkonsole demontieren.
- Kombiinstrument demontieren.
- Lenkrad demontieren.
- Lenksäulenverkleidung demontieren.
- Lenkwinkelsensor G85 demontieren.
- Blinker- und Wischerhebel demontieren.
- Klimabedienteil demontieren.
- Radio demontieren.
- Luftausströmer Mitte demontieren.
- Lichtschalter demontieren.
- Sonnenstandssensor G107 demontieren.
- Beifahrerairbag demontieren.
Benötigtes Werkzeug
Bezeichnung | Größe |
---|---|
Gabelschlüssel | SW 8 |
Ringschlüssel gekröpft | SW 10 |
Stecknuss 1/4" | SW 8 |
Stecknuss 1/4" | SW 10 |
Torx 1/4" | T 20 |
Kreuzschlitzschraubendreher 1/4" | --- |
Schlitzschraubendreher 1/4" | --- |
Ratsche | 1/4" |
Ratschenverlängerungen | 1/4" |
Kardangelenk | 1/4" |
Benötigtes Material
- Kabelbinder für das einfädeln von Kabeln der Bordelektronik bei Wiedereinbau der Schalttafel.
- Isolierband für die Fixierung der Schrauben am Werkzeug.
Arbeitsgänge
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Tipps für den Wiedereinbau
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