Schaltbetätigung 1.2er: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | * Schalter für Gassenerkennung, Wählhebel (F257) | ||
+ | * Schalter für N-Erkennung, Wählhebel (F258) | ||
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+ | * Potentiometer für Wählhebel vor/zurück (G272) | ||
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+ | * Magnet für Wählhebelsperre (N110) | ||
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+ | Wenn sich der Wählhebel mal nicht mehr wie gewöhnlich entriegeln lässt, so kann mit Hilfe eines kleinen Schraubendrehers oder eine kleinen Stange der Wählhebel notentriegelt werden. Dazu muss die runde Blende sowie die mittlere Abdeckung entfernt werden. Von oben ist ein kleines Loch sichtbar, in das nun der Schraubendreher rein gesteckt wird, und dadurch die Verriegelung gelöst werden kann. | ||
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Version vom 26. Oktober 2017, 22:04 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Schaltbetätigung beim 1.2er
Die Schaltbetätigung beim 1.2er ist der Tiptronic-Wählhebel.
In dem Wählhebel befinden sich:
- Schalter für Gassenerkennung, Wählhebel (F257)
- Schalter für N-Erkennung, Wählhebel (F258)
- Schalter für Stop-Erkennung (F259)
- Potentiometer für Wählhebel vor/zurück (G272)
- Beleuchtung für Skala Wählhebel (L101)
- Magnet für Wählhebelsperre (N110)
Notentriegelung
Wenn sich der Wählhebel mal nicht mehr wie gewöhnlich entriegeln lässt, so kann mit Hilfe eines kleinen Schraubendrehers oder eine kleinen Stange der Wählhebel notentriegelt werden. Dazu muss die runde Blende sowie die mittlere Abdeckung entfernt werden. Von oben ist ein kleines Loch sichtbar, in das nun der Schraubendreher rein gesteckt wird, und dadurch die Verriegelung gelöst werden kann.