Innenraumfilter: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Innenraumfilter filtert Pollen und Staubpartikel aus der angesaugten Luft. | Der Innenraumfilter filtert Pollen und Staubpartikel aus der angesaugten Luft. | ||
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Es gibt zwei Versionen des Filters, zum ersten einen Standard-Innenraumfilter, zum zweiten einen Innenraumfilter mit Aktivkohle. | Es gibt zwei Versionen des Filters, zum ersten einen Standard-Innenraumfilter, zum zweiten einen Innenraumfilter mit Aktivkohle. | ||
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Der Aktivkohlefilter hat den Vorteil, dass er eine längere Lebensdauer hat, und gleichzeitig für einen leiseren Luftstrom sorgt. | Der Aktivkohlefilter hat den Vorteil, dass er eine längere Lebensdauer hat, und gleichzeitig für einen leiseren Luftstrom sorgt. | ||
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Es empfiehlt sich, den Standard-Innenraumfilter jeweils zweimal im Jahr zu tauschen, den Aktivkohlefilter einmal im Jahr. | Es empfiehlt sich, den Standard-Innenraumfilter jeweils zweimal im Jahr zu tauschen, den Aktivkohlefilter einmal im Jahr. | ||
So werden schlechter Luftdurchsatz und eventuell schlechte Gerüche vermieden. | So werden schlechter Luftdurchsatz und eventuell schlechte Gerüche vermieden. | ||
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+ | = Innenraumfilter austauschen = | ||
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+ | * Hände waschen um Verschmutzungen an Verkleidungsteilen auszuschließen. | ||
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+ | | style="text-align:left" | Staubsauger mit einer schmalen Düse | ||
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+ | * Teilenummer: '''[[Teilenummer|6Q0 820 367]]''' - Innenraumfilter (Staub- und Pollenfilter) | ||
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+ | * Teilenummer: '''[[Teilenummer|6Q0 819 653]]''' - Innenraumfilter (Geruchs- und Schadstofffilter) | ||
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+ | == Arbeitsgänge == | ||
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+ | [[Bild:01-innenraumfilter.jpg|thumb|left|250px|Abdeckung]] | ||
+ | * Die Abdeckung für den Innenraumfilter befindet sich im Beifahrerfußraum unter dem Handschuhfach. | ||
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+ | [[Bild:02-innenraumfilter.jpg|thumb|left|250px|Arretierung drücken]] | ||
+ | * Im letzten Schlitz der Abdeckung ist eine Arretierung, die gilt es '''vorsichtig''' nach oben zu drücken und dort zu halten. | ||
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+ | [[Bild:03-innenraumfilter.jpg|thumb|left|250px|Abdeckung schieben]] | ||
+ | * Jetzt wird die Abdeckung mit gedrückter Arretierung in Richtung Fahrzeugheck geschoben. | ||
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+ | [[Bild:04-innenraumfilter.jpg|thumb|left|250px|Innenraumfiltergehäuse]] | ||
+ | * Nachdem die Abdeckung nun abgenommen wurde, kommt das Innenraumfiltergehäuse zum Vorschein (Deckel noch arretiert). | ||
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+ | [[Bild:05-innenraumfilter.jpg|thumb|left|250px|Arretierungen schieben]] | ||
+ | * Die Arretierungen des Gehäusedeckels werden einfach nach innen geschoben und der Deckel abgenommen. | ||
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+ | [[Bild:06-innenraumfilter.jpg|thumb|left|250px|Filterkassette]] | ||
+ | * Die Filterkassette, der Filter (weiß) ist schon zu erkennen. | ||
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+ | [[Bild:07-innenraumfilter.jpg|thumb|left|250px|Filterkassette ziehen]] | ||
+ | * Die Filterkassette wird nun in Richtung Fahrzeugboden herausgezogen. | ||
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+ | [[Bild:08-innenraumfilter.jpg|thumb|left|250px|Filtereinsatz mit Verschmutzungen]] | ||
+ | * Nachdem der Filter entfernt wurde, sieht man sehr schön wie verschmutzt dieser bereits ist. | ||
+ | * Jetzt werden '''vorsichtig''' mit dem Staubsauger die übergebliebenen Schmutzpartikel und der Staub aus dem Filtergehäuse gesaugt. | ||
+ | |- | ||
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+ | [[Bild:09-innenraumfilter.jpg|thumb|left|250px|Entnahme des alten Filtereinsatzes]] | ||
+ | * Es gilt sich zu merken wie der Filtereinsatz in der Kassette sitzt (Durchlassrichtung, ist mit zwei Pfeilen markiert). | ||
+ | * Der alte Filtereinsatz wird einfach aus der Kassette gezogen und beiseite gelegt. | ||
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+ | [[Bild:10-innenraumfilter.jpg|thumb|left|250px|Durchlassrichtung beachten]] | ||
+ | * Der neue Filtereinsatz wird nun in die Kassette eingesetzt, dabei ist darauf zu achten das die Durchlassrichtung (Pfeile) korrekt sitzen. | ||
+ | * Die zwei Pfeile auf dem Filtereinsatz müssen bei korrekt eingesetzten Filtereinsatz zu sehen sein. | ||
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+ | [[Bild:11-innenraumfilter.jpg|thumb|left|250px|Filtereinsatz korrekt eingesetzt]] | ||
+ | * Filtereinsatz korrekt eingesetzt. | ||
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+ | [[Bild:12-innenraumfilter.jpg|thumb|left|250px|Filterkassette einschieben]] | ||
+ | * Die Filterkassette mit dem neuen Filtereinsatz kann nun wieder in das Filtergehäuse geschoben werden. | ||
+ | * Die Schrift des Filtereinsatzes muss in Richtung Fahrzeugheck zeigen. | ||
+ | * Filter ganz und '''ohne Gewalt''' reinschieben. | ||
+ | * Gehäusedeckel aufsetzen und auf korrekten Sitz achten, der Deckel muß bündig in der Nut sitzen. | ||
+ | * Arretierung wieder nach außen schieben. | ||
+ | * Abdeckung vorne ansetzen und bis zum einrasten zurück schieben. | ||
+ | |- | ||
+ | | | ||
+ | [[Bild:13-innennraumfilter.jpg|thumb|left|250px|Schmutz entfernen]] | ||
+ | * Fußmatte aus dem Fahrzeug nehmen und ausklopfen, danach absaugen um die Pollen die beim Austausch herausgefallen sind zu beseitigen. | ||
+ | * Fußmatte wieder in das Fahrzeug legen. | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
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+ | = Ersatzteileinformationen = | ||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | |- | ||
+ | !! style="text-align:left" width="300" | Bezeichnung | ||
+ | !! style="text-align:center" width="140" | Teilenummer | ||
+ | !! style="text-align:left" width="180" | Verwendung | ||
+ | !! style="text-align:center" width="100" | Einbauzeitraum | ||
+ | !! style="text-align:center" width="80" | Preis (UVP) | ||
+ | |- | ||
+ | | style="text-align:left" | Innenraumfilter (Staub- und Pollenfilter) | ||
+ | | style="text-align:center" | [[Teilenummer|6Q0 820 367]] | ||
+ | | style="text-align:left" | Alle A2 | ||
+ | | style="text-align:center" | [[Abkürzungen|SOP]] bis [[Abkürzungen|EOP]] | ||
+ | | style="text-align:center" | € | ||
+ | |- | ||
+ | | style="text-align:left" | Innenraumfilter (Geruchs- und Schadstofffilter) | ||
+ | | style="text-align:center" | [[Teilenummer|6Q0 819 653]] | ||
+ | | style="text-align:left" | Alle A2 | ||
+ | | style="text-align:center" | [[Abkürzungen|SOP]] bis [[Abkürzungen|EOP]] | ||
+ | | style="text-align:center" | € | ||
|} | |} | ||
− | [[Kategorie:Heizung | + | [[Kategorie:Heizung/Klimaanlage]] |
[[Kategorie:Wartung]] | [[Kategorie:Wartung]] |
Aktuelle Version vom 8. Oktober 2015, 21:39 Uhr
Der Innenraumfilter filtert Pollen und Staubpartikel aus der angesaugten Luft.
Es gibt zwei Versionen des Filters, zum ersten einen Standard-Innenraumfilter, zum zweiten einen Innenraumfilter mit Aktivkohle.
Der Aktivkohlefilter hat den Vorteil, dass er eine längere Lebensdauer hat, und gleichzeitig für einen leiseren Luftstrom sorgt.
Es empfiehlt sich, den Standard-Innenraumfilter jeweils zweimal im Jahr zu tauschen, den Aktivkohlefilter einmal im Jahr. So werden schlechter Luftdurchsatz und eventuell schlechte Gerüche vermieden.
Inhaltsverzeichnis
Innenraumfilter austauschen
Vorarbeiten
- Hände waschen um Verschmutzungen an Verkleidungsteilen auszuschließen.
Benötigtes Werkzeug
Bezeichnung | Größe |
---|---|
Staubsauger mit einer schmalen Düse | --- |
Benötigtes Material
- Teilenummer: 6Q0 820 367 - Innenraumfilter (Staub- und Pollenfilter)
oder
- Teilenummer: 6Q0 819 653 - Innenraumfilter (Geruchs- und Schadstofffilter)
Arbeitsgänge
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Ersatzteileinformationen
Bezeichnung | Teilenummer | Verwendung | Einbauzeitraum | Preis (UVP) |
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Innenraumfilter (Staub- und Pollenfilter) | 6Q0 820 367 | Alle A2 | SOP bis EOP | € |
Innenraumfilter (Geruchs- und Schadstofffilter) | 6Q0 819 653 | Alle A2 | SOP bis EOP | € |