Antiblockiersystem ABS / Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 3. Oktober 2011, 18:29 Uhr

Das Antiblockiersystem ABS und das Elektronische Stabilitätsprogramm ESP gehören zur Sicherheitstechnik des Fahrzeugs.

Antiblockiersystem ABS

Das Antiblockiersystem ABS verhindert, dass beim starken Bremsen die Räder blockieren. Dies hat den Vorteil, dass der Bremsweg gegenüber dem Bremsen mit blockierten Rädern verkürzt wird und das Fahrzeug weiterhin kontrolliert gelenkt werden kann.

Es ist serienmäßig im Audi A2 eingebaut.

Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP

Das Elektronische Stabilitätsprogramm ESP ist ein Fahrassistenzsystem welches das Ausbrechen des Fahrzeuges verhindert. Das System beinhaltet ebenfalls die Antriebsschlupfregelung ASR und benötigt für seine Funktion die Elektronische Bremskraftverteilung EBV.

Bauteilübersicht

Folgende Bauteile beinhaltet das System:

Abkürzung Beschreibung Einbauort
Rotor für Drehzahlfühler am rechten und linken Vorderrad (mit Radnabe verschweißt) Hinterachse an Radnabe
Rotor für Drehzahlfühler am rechten und linken Hinterrad (mit Radnabe verschweißt) Hinterachse an Radnabe
E256 Taster für ASR/ESP
F Schalter für Bremslicht
F9 Schalter für Handbremskontrolle
F34 Warnkontakt für Bremsflüssigkeitsstand
F83 Schalter für Bremserkennung
G44 Drehzahlfühler hinten rechts rechtes Hinterrad
G45 Drehzahlfühler vorne rechts Rechtes Vorderrad
G46 Drehzahlfühler hinten links Linkes Hinterrad
G47 Drehzahlfühler vorne links Linkes Vorderrad
G85 Geber für Lenkwinkel Auf der Lenksäule, hinter dem Lenkrad
G200 Geber für Querbeschleunigung Innenraum in der Mittelkonsole unten
G201 Geber Nr.1 für Bremsdruck Motorraum, unterhalb des Bremsflüssigkeitsbehältes
G202 Geber für Drehrate Innenraum in der Mittelkonsole unten
G214 Geber Nr.2 für Bremsdruck Motorraum, unterhalb des Bremsflüssigkeitsbehältes
J104 Steuergerät in Hydrauliksteuereinheit integriert
J508 Relais zur Bremslichtunterdrückung im Sicherungskasten
K47 Kontrolllampe für ABS im Kombiinstrument Innenraum, Kombiinstrument
K86 Kontrolllampe für ASR und ESP Innenraum, Kombiinstrument
N55 Hydrauliksteuereinheit Motorraum, Fahrerseitig, nähe Scheinwerfer
N247 Magnetspule für Bremsdruck links unterhalb des Bremsflüssigkeitsbehälter