Scheinwerfer: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Scheinwerfer sind in Klarglasoptik ausgeführt. | Die Scheinwerfer sind in Klarglasoptik ausgeführt. | ||
Version vom 18. Oktober 2010, 10:13 Uhr
Die Scheinwerfer befinden sich an der Front des Fahrzeugs und bieten folgende Beleuchtung:
- Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker)
- Abblendlicht
- Stand- und Parklicht
- Fernlicht
Die Scheinwerfer sind in Klarglasoptik ausgeführt.
Inhaltsverzeichnis
Sicherungen
Scheinwerfereinheit demontieren
Vorarbeiten
- Zündung einschalten und Leuchtweitenregulierung auf 0 stellen.
- Zündung abschalten.
- Licht abschalten um eventuelle Kurzschlüsse zu vermeiden.
- Motorhaube abnehmen und sicher lagern.
- Stecker der Scheinwerfereinheit abziehen.
- Position der Schrauben mit einem wasserfesten Stift markieren um die Scheinwerfereinheit nach dem Wiedereinbau an die eingestellte Position zu bringen.
Benötigtes Werkzeug
Bezeichnung | Größe |
---|---|
Torx | T 30 |
Arbeitsgänge
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Leuchtmittel austauschen
Vorarbeiten
- Zündung abschalten.
- Licht abschalten um eventuelle Kurzschlüsse durch den Leuchtmittelaustausch zu vermeiden.
- Motorhaube abnehmen und sicher lagern.
- Eventuell ganzen Scheinwerfer wie in Punkt 2 beschrieben ausbauen.
Benötigtes Werkzeug
Bezeichnung | Größe |
---|---|
Fett- und Fusselfreies Tuch | --- |
Benötigte Leuchtmittel
Funktion | Typ | Leistung | Anzahl | Ansicht | Position |
---|---|---|---|---|---|
Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker) | BAU15S | 21 Watt | 2 | ||
Abblendlicht | H7 | 55 Watt | 2 | ||
Fernlicht | H3 | 55 Watt | 2 | ||
Stand- und Parklicht | W3W | 3 Watt | 2 |
Arbeitsgänge
Deckel demontieren
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Stand- und Parklicht
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Blinker
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Abblendlicht
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Fernlicht
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