0
Bearbeitungen
Änderungen
K
Hierbei sind folgende ==== Bedingungen einzuhalten:zum Anlernen ====
keine Bearbeitungszusammenfassung
{| border="0"| width="800"|[[Bild:Drosselklappe.JPG|thumb|rightleft|240px250px|Drosselklappensteuereinheit (J338)]]
Die Drosselklappensteuereinheit (J338) besteht aus:
* Drosselklappenantrieb (G186)
* Winkelgeber 1 (G187)
* Winkelgeber 2 (G188)
Der Drosselklappenantrieb (G186) ist ein Stellmotor, der über ein Getriebe die Drosselklappe antreibt und stufenlos in jede beliebige Position zwischen den beiden Endanschlägen bringen kann.
Verschmutzungen, z.B. rückgeführte Abgase und Öl der Kurbelgehäuseentlüftung, beeinflussen den Spalt zwischen Wandung und Drosselklappe, was den Motorlauf beeinträchtigen kann. Diese Verschmutzungen können mit Aceton gereinigt werden.
|-|}__FORCETOC__====Eigendiagnose====
Nach dem Aus- und Einbau sowie Reinigung der Drosselklappe müssen die Endanschläge neu angelernt werden.
Dies geschieht per Diagnosegerät über den Kanal 060 der Grundeinstellung.
* Gaspedal nicht betätigt
* Motor steht
* Kühlmitteltemperatur zwischen 10 und 95°C
* Bordspannung über 11,5V
Wird im Anzeigefeld 4 "Error" angezeigt, so sind die oben aufgeführten Bedingungen zu überprüfen.
Wird im Anzeigefeld 4 "i.O." angezeigt, so war die Grundeinstellung erfolgreich.
Nun ist die Zündung auszuschalten, so daß die Werte abgespeichert werden.
[[Kategorie:Bauteile am Motor]]
