Flachkontaktstecker 32X GRAU - Kombiinstrument: Unterschied zwischen den Versionen
K |
K (→Belegung) |
||
| Zeile 24: | Zeile 24: | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 1 | | style="text-align:center" | 1 | ||
| − | | style="text-align:left" | | + | | style="text-align:left" | Schalter Menueführung (Menue) |
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 2 | | style="text-align:center" | 2 | ||
| − | | style="text-align:left" | | + | | style="text-align:left" | Schalter Menueführung (out A) |
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 3 | | style="text-align:center" | 3 | ||
| − | | style="text-align:left" | | + | | style="text-align:left" | Schalter Menueführung (out B) |
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 4 | | style="text-align:center" | 4 | ||
| − | | style="text-align:left" | | + | | style="text-align:left" | Schalter Menueführung (Enter) |
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 5 | | style="text-align:center" | 5 | ||
| − | | style="text-align:left" | | + | | style="text-align:left" | CAN high speed (Display „+“) |
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 6 | | style="text-align:center" | 6 | ||
| − | | style="text-align:left" | | + | | style="text-align:left" | CAN high speed (Display „–“) |
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 7 | | style="text-align:center" | 7 | ||
| − | | style="text-align:left" | | + | | style="text-align:left" | CAN high speed (Display „Schirm“) |
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 8 | | style="text-align:center" | 8 | ||
| − | | style="text-align:left" | | + | | style="text-align:left" | Türkontakt Beifahrer |
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 9 | | style="text-align:center" | 9 | ||
| − | | style="text-align:left" | | + | | style="text-align:left" | Türkontakt Fond rechts |
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 10 | | style="text-align:center" | 10 | ||
| − | | style="text-align:left" | | + | | style="text-align:left" | Türkontakt Fond links |
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 11 | | style="text-align:center" | 11 | ||
| − | | style="text-align:left" | | + | | style="text-align:left" | Enable |
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 12 | | style="text-align:center" | 12 | ||
| − | | style="text-align:left" | | + | | style="text-align:left" | Clock |
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 13 | | style="text-align:center" | 13 | ||
| − | | style="text-align:left" | | + | | style="text-align:left" | Data |
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 14 | | style="text-align:center" | 14 | ||
| − | | style="text-align:left" | | + | | style="text-align:left" | Lampenkontrolle Bremslicht |
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 15 | | style="text-align:center" | 15 | ||
| − | | style="text-align:left" | | + | | style="text-align:left" | Waschwasserstand |
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 16 | | style="text-align:center" | 16 | ||
| − | | style="text-align:left" | | + | | style="text-align:left" | Lampenkontrolle Abblendlicht, Rücklicht |
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 17 | | style="text-align:center" | 17 | ||
| − | | style="text-align:left" | | + | | style="text-align:left" | Fahrerinformationssystem links |
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 18 | | style="text-align:center" | 18 | ||
| − | | style="text-align:left" | | + | | style="text-align:left" | Fahrerinformationssystem rechts |
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 19 | | style="text-align:center" | 19 | ||
| − | | style="text-align:left" | | + | | style="text-align:left" | Fahrerinformationssystem Reset |
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 20 | | style="text-align:center" | 20 | ||
| Zeile 90: | Zeile 90: | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 23 | | style="text-align:center" | 23 | ||
| − | | style="text-align:left" | | + | | style="text-align:left" | Tastenzweig 1 Navigation |
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 24 | | style="text-align:center" | 24 | ||
| − | | style="text-align:left" | | + | | style="text-align:left" | Tastenzweig 2 Navigation |
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 25 | | style="text-align:center" | 25 | ||
| − | | style="text-align:left" | | + | | style="text-align:left" | Tastenzweig Telematik |
|- | |- | ||
| style="text-align:center" | 26 | | style="text-align:center" | 26 | ||
Version vom 18. April 2010, 07:16 Uhr
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na |
Inhaltsverzeichnis
Informationen
- Es handelt sich hier um die Original Audi Belegung.
ISO Lautsprecherstecker Belegung
Übersicht
|
Datei:.jpg Belegung |
Belegung
| PIN | Belegung |
|---|---|
| 1 | Schalter Menueführung (Menue) |
| 2 | Schalter Menueführung (out A) |
| 3 | Schalter Menueführung (out B) |
| 4 | Schalter Menueführung (Enter) |
| 5 | CAN high speed (Display „+“) |
| 6 | CAN high speed (Display „–“) |
| 7 | CAN high speed (Display „Schirm“) |
| 8 | Türkontakt Beifahrer |
| 9 | Türkontakt Fond rechts |
| 10 | Türkontakt Fond links |
| 11 | Enable |
| 12 | Clock |
| 13 | Data |
| 14 | Lampenkontrolle Bremslicht |
| 15 | Waschwasserstand |
| 16 | Lampenkontrolle Abblendlicht, Rücklicht |
| 17 | Fahrerinformationssystem links |
| 18 | Fahrerinformationssystem rechts |
| 19 | Fahrerinformationssystem Reset |
| 20 | |
| 21 | |
| 22 | |
| 23 | Tastenzweig 1 Navigation |
| 24 | Tastenzweig 2 Navigation |
| 25 | Tastenzweig Telematik |
| 26 | |
| 27 | |
| 28 | |
| 29 | |
| 30 | |
| 31 | |
| 32 |
