Schalttafel: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Schalttafel (Armaturenbrett) ist die Schaltzentrale des Audi A2. | Die Schalttafel (Armaturenbrett) ist die Schaltzentrale des Audi A2. | ||
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+ | __FORCETOC__ | ||
+ | = Schalttafel demontieren = | ||
+ | ==== Vorarbeiten ==== | ||
+ | * Hände waschen um Verschmutzungen an Verkleidungsteilen auszuschließen. | ||
+ | * Handschuhfach demontieren | ||
+ | * Fußraumverkleidungen demontieren | ||
+ | * A-Säulenverkleidung demontieren | ||
+ | * [[Ascher - Demontage|Ascher demontieren]] | ||
+ | * Mittelkonsole demontieren | ||
+ | * Kombiinstrument demontieren | ||
+ | * Lenkrad demontieren | ||
+ | * Lenkwinkelsensor G85 demontieren | ||
+ | * Lenksäulenverkleidung demontieren | ||
+ | * Blinker- und Wischerhebel demontieren | ||
+ | * Klimabedienteil demontieren | ||
+ | * Radio demontieren | ||
+ | * Lüftungsdüse Mitte demontieren | ||
+ | * Lichtschalter demontieren | ||
+ | * [[G107 - Fotosensor für Sonneneinstrahlung - Demontage|Sonnenstandssensor G107 demontieren]] | ||
+ | * Beifahrerairbag demontieren | ||
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+ | ==== Benötigtes Werkzeug ==== | ||
+ | * Gabelschlüssel SW 8 | ||
+ | * Ringschlüssel SW 8 gekröpft | ||
+ | * Gabelschlüssel SW 10 | ||
+ | * Ringschlüssel SW 10 gekröpft | ||
+ | * Ratsche mit mehreren Verlängerungen | ||
+ | * Stecknuss SW 8 | ||
+ | * Stecknuss SW 10 | ||
+ | * kleiner Schlitzschraubendreher | ||
+ | * kleiner Kreuzschlitzschraubendreher | ||
+ | * Torx T 20 | ||
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+ | ==== Benötigtes Material ==== | ||
+ | * Kabelbinder für das einfädeln von Kabeln der Bordelektronik bei Wiedereinbau der Schalttafel. | ||
+ | * Isolierband für die Fixierung der Schrauben am Werkzeug. | ||
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+ | == Arbeitsgänge == | ||
+ | {| border="0"| width="800" | ||
+ | | | ||
+ | [[Bild:01-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]] | ||
+ | * Schraube SW 8 oben hinter dem Lichtschalter herraus schrauben. | ||
+ | |- | ||
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+ | [[Bild:02-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]] | ||
+ | * Schraube SW 8 links hinter dem Lichtschalter herraus schrauben. | ||
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+ | [[Bild:03-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]] | ||
+ | * Schraube SW 8 links neben der Lenksäule herraus schrauben. | ||
+ | |- | ||
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+ | [[Bild:04-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]] | ||
+ | * Schraube SW 8 rechts neben der Lenksäule herraus schrauben. | ||
+ | |- | ||
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+ | [[Bild:05-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]] | ||
+ | * Zwei Schrauben SW 8 rechts auf Höhe des Radioschachts im mittleren Geräteträger herraus schrauben. | ||
+ | * Die erste Schraube sitzt sitzt in der runden Ausfräsung. | ||
+ | * Die zweite Schraube sitzt auf gleicher Höhe weiter hinten in einer halbrunden Ausfräsung. | ||
+ | |- | ||
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+ | [[Bild:06-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]] | ||
+ | * Schraube SW 8 rechts auf Höhe des Ablagefachs (bei Doppel-DIN = Klimabedienteil) im mittleren Geräteträger herraus schrauben. | ||
+ | |- | ||
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+ | [[Bild:07-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]] | ||
+ | * Schraube SW 8 links auf Höhe des Ablagefachs (bei Doppel-DIN = Klimabedienteil) im mittleren Geräteträger herraus schrauben. | ||
+ | |- | ||
+ | | | ||
+ | [[Bild:08-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube Torx T 20]] | ||
+ | * Schraube Torx T20 links an der Mittelkonsole heraus schrauben. | ||
+ | |- | ||
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+ | [[Bild:09-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube Torx T 20]] | ||
+ | * Schraube Torx T20 rechts an der Mittelkonsole heraus schrauben. | ||
+ | |- | ||
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+ | [[Bild:10-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 10]] | ||
+ | * Zwei Schrauben SW 10 rechts oben Nähe Beifahrerairbag heraus schrauben. | ||
+ | |- | ||
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+ | [[Bild:11-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 10]] | ||
+ | * Zwei Schrauben SW 10 links unten Nähe Beifahrerairbag heraus schrauben. | ||
+ | |- | ||
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+ | [[Bild:12-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube SW 8]] | ||
+ | * Schraube SW 8 rechts hinter der Lüftungsdüse heraus schrauben. | ||
+ | |- | ||
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+ | [[Bild:13-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schraube Torx T 20]] | ||
+ | * Schraube Torx T 20 unter dem Luftkanal der Lüftungsdüse heraus schrauben. | ||
+ | |- | ||
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+ | [[Bild:16-schalttafel.jpg|thumb|left|250px|Schalttafel heraus ziehen]] | ||
+ | * Die Schalttafel wird nun einfach ins Wageninnere gezogen und aus dem Fahrzeug heraus genommen. | ||
+ | * '''Bitte auf das Kabel vom Sonnenstandssensor achten!''' | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | = Tipps für den Wiedereinbau = | ||
+ | {| border="0"| width="800" | ||
+ | | | ||
+ | * Den Kabelbinder am Sonnenstandssensor unter dem Stecker befestigen. | ||
+ | * Die Schalttafel nun wieder ins Fahrzeug legen aber noch nicht nach vorne schieben. | ||
+ | * Den Kabelbinder nun durch die Öffnung des Sonnenstandssensors ziehen. | ||
+ | * Stecker des Warnblinkschalters wieder einfädeln. | ||
+ | * Schalttafel mit einem leichten Ruck nach vorn schieben und darauf achten das die Nasen am vorderen Ende einrasten. | ||
+ | * Kabel kontrollieren, es darf nichts eingeklemmt oder an scharfen Schnittkanten liegen! | ||
+ | * Spaltmaße Kontrollieren und Schalttafel auf korrekten sitz Prüfen. | ||
+ | * Schalttafel in umgekehrter Reihenfolge wieder anschrauben. | ||
+ | |- | ||
|} | |} | ||
[[Kategorie:Innenausstattung]] | [[Kategorie:Innenausstattung]] |
Version vom 12. Februar 2010, 22:05 Uhr
Die Schalttafel (Armaturenbrett) ist die Schaltzentrale des Audi A2. |
Inhaltsverzeichnis
Schalttafel demontieren
Vorarbeiten
- Hände waschen um Verschmutzungen an Verkleidungsteilen auszuschließen.
- Handschuhfach demontieren
- Fußraumverkleidungen demontieren
- A-Säulenverkleidung demontieren
- Ascher demontieren
- Mittelkonsole demontieren
- Kombiinstrument demontieren
- Lenkrad demontieren
- Lenkwinkelsensor G85 demontieren
- Lenksäulenverkleidung demontieren
- Blinker- und Wischerhebel demontieren
- Klimabedienteil demontieren
- Radio demontieren
- Lüftungsdüse Mitte demontieren
- Lichtschalter demontieren
- Sonnenstandssensor G107 demontieren
- Beifahrerairbag demontieren
Benötigtes Werkzeug
- Gabelschlüssel SW 8
- Ringschlüssel SW 8 gekröpft
- Gabelschlüssel SW 10
- Ringschlüssel SW 10 gekröpft
- Ratsche mit mehreren Verlängerungen
- Stecknuss SW 8
- Stecknuss SW 10
- kleiner Schlitzschraubendreher
- kleiner Kreuzschlitzschraubendreher
- Torx T 20
Benötigtes Material
- Kabelbinder für das einfädeln von Kabeln der Bordelektronik bei Wiedereinbau der Schalttafel.
- Isolierband für die Fixierung der Schrauben am Werkzeug.
Arbeitsgänge
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Tipps für den Wiedereinbau
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