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→Ausbau Zündschloss
== Ausbau Zündschloss ==
Zunächst muss die Verkleidung um die Lenksäule demontiert werden. Dafür muss zuerst der Airbag ausgebaut werden, der auf der Rückseite mit 2 Torx 25 Schrauben angeschraubt ist. Dann unten an der Lenksäule die Kreuzschlitzschraube heraus schrauben, die beiden kleinen Kreuzschlitzschrauben auf der Stirnseite der Lenkradverkleidung sowie die beiden langen Kreuzschlitzschrauben, die von unten in die Lenkradverkleidung geschraubt sind, und Unter- und Oberteil zusammen halten.
Um das Zündschloss auszubauen, muss der Zündschlüssel eingesteckt und in die Position Zündung an gestellt werden. Nun kann eine aufgebogene Büroklammer in das kleine Loch gesteckt werden, so dass der Sperrriegel herunter gedrückt wird. Danach kann das gesamte Zündschloss heraus gezogen werden.
== Zündschlossaufnahme ==
Die Zündschlossaufnahmen unterscheiden sich zwischen der Version Schaltwagen und Automatik. Bei Automatikfahrzeugen gibt es eine Zündschlüsselabzugssperre, so dass der Schlüssel nur in P (auch in N?) abgezogen werden kann. Hierfür gibt es bei (klassichenklassischen) Automatikfahrzeugen einen Seilzuganschluss am Zündschloss, in dem ein Seil eingesteckt werden kann. Das Seil führt zum Wählhebel.
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