Readiness Code - Versionsgeschichte

Janihani: /* Lambdasonden-Alterung prüfen */

2025-09-13T20:59:59Z

‎Lambdasonden-Alterung prüfen

Janihani: /* Lambdasonden-Alterung prüfen */

2025-09-13T20:57:58Z

‎Lambdasonden-Alterung prüfen

Janihani: /* Prüfbedingungen */

2024-08-06T10:12:41Z

‎Prüfbedingungen

Janihani: /* Readiness Code */

2024-06-04T09:52:39Z

‎Readiness Code

Janihani: /* Readiness Code */

2024-06-04T09:52:12Z

‎Readiness Code

Janihani: /* Kat prüfen */

2019-07-10T07:10:30Z

‎Kat prüfen

Janihani: /* Abgasrückführungssystem prüfen */

2019-07-10T07:09:28Z

‎Abgasrückführungssystem prüfen

Janihani am 5. Juli 2017 um 23:09 Uhr

2017-07-05T23:09:32Z

Janihani am 7. Oktober 2016 um 23:25 Uhr

2016-10-07T23:25:39Z

Janihani: Die Seite wurde neu angelegt: „FORCETOC == Readiness Code == Der Readiness-Code ist ein 8-stelliger Binärcode, der den Status der abgasrelevanten Diagnosen anzeigt. Wenn die Diagnose f…“

2016-10-07T23:20:46Z

Die Seite wurde neu angelegt: „__FORCETOC__ == Readiness Code == Der Readiness-Code ist ein 8-stelliger Binärcode, der den Status der abgasrelevanten Diagnosen anzeigt. Wenn die Diagnose f…“

Neue Seite

__FORCETOC__
== Readiness Code ==
Der Readiness-Code ist ein 8-stelliger Binärcode, der den Status der abgasrelevanten Diagnosen anzeigt.
Wenn die Diagnose für ein System, z.B. Tankentlüftungssystem, erfolgreich durchlaufen ist, wird die entsprechende Stelle des Zahlencodes von 1 auf 0 gesetzt.

Die Diagnosen werden im normales Fahrbetrieb in regelmäßigen Abständen durchgeführt. Nach einer Reparatur an einem abgasrelevanten System ist es empfehlenswert, den Readiness-Code zu erzeugen, da dann gewährleistet ist, daß diese Systeme vorschriftsmäßig arbeiten. Wird während einer Diagnose ein Fehler erkannt, wird dieser in den Fehlerspeicher eingetragen.

Der Readiness-Code wird bei jedem Löschen des Fehlerspeichers bzw. bei Unterbrechung der Spannungsversorgung gelöscht.

Der Readiness Code wird erzeugt, wenn
* alle Diagnosen fehlerfrei durchlaufen sind und damit die MIL nicht leuchtet
* alle Diagnosen durchlaufen und erkannte Fehler im Fehlerspeicher abgelegt sind und durch das Leuchten der MIL angezeigt werden.

=== Readiness-Code lesen ===
Der Readiness-Code kann mit Hilfe eines Diagnoseadapters ausgelesen werden.
{|
|style="vertical-align:top;"|[[Datei:Motorsteuergerät Readiness Code.png|190px|thumb|left|Motorsteuergerät Readiness Code]]
|style="vertical-align:top;"|[[Datei:Readiness code lesen.PNG|305px|thumb|left|Readiness code lesen]]
|}

=== Bedeutung der Ziffern im 8-stelligen Code ===

{| class="wikitable"
!colspan="9" style="text-align:center;"|Nur wenn alle Anzeigestellen 0 sind, ist der Readinesscode erzeugt
|-
!1
!2
!3
!4
!5
!6
!7
!8
!Diagnosefunktion
|-
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|0
|Katalysator
|-
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|0
|style="text-align:center;"|
|Katalysatorheizung (z.Zt. keine Diagnose, immer 0)
|-
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|0
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|Aktivkohlebehälter-Anlage, Tankentlüftung
|-
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|0
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|Sekundärluftsystem (nicht vorhanden, immer 0)
|-
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|0
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|Klimaanlage (z.Zt. keine Diagnose, immer 0)
|-
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|0
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|Lambdasonden
|-
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|0
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|Lambdasondenheizung
|-
|style="text-align:center;"|0
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|Abgasrückführung
|}

=== Readiness-Code setzen (Benziner) ===
Prüfbedingungen:
* Fahrzeug steht
* Bei Fahrzeugen mit automatischen Getriebe muss der Wählhebel in oder N stehen
* Alle elektrischen Verbraucher wie Licht, Heckscheibenheizung, Sitzheizung müssen ausgeschaltet sein
* Ansauglufttemperatur < 60°C
* Kühlmitteltemperatur >= 80°C

==== Arbeitsablauf ====
* Diagnosegerät anschließen
* Motorsteuergerät auswählen
* Fehlerspeicher abfragen
* Fehlerspeicher löschen (damit wird der Readiness-Code ebenfalls zurück gesetzt/gelöscht)

===== Tankentlüftung =====
* Grundeinstellung (04) aufrufen
* Anzeigengruppe 070 auswählen
* Kupplung und Bremse nicht betätigen
* Wird die Diagnose vom Motorsteuergerät eingeleitet, wechselt die Anzeige im Feld 4 von "Test Aus" zu "Test Ein".
* Lassen Sie den Motor weiterhin im Leerlauf laufen, bis im Feld 4 der Sollwert "TEV iO" erscheint. Falls der Sollwert nicht erscheint, geben Sie 3 Gasstöße und wiederholen Sie die Diagnose.

===== Lambdasonden-Alterung =====
* Anzeigengruppe 034 auswählen
* Erzeugen Sie 2 Gasstöße über 5000U/min
* Stellen Sie die Drehzahl auf 1500-3900 U/min ein
* Halten Sie die Drehzahl bis die Anzeige im Feld 4 von "Test Aus" zu "Test Ein" wechselt
* Lassen Sie den Motor weitherhin bei dieser Drehzahl laufen, bis im Feld 4 die Anzeige "B1-S1 i.O." erscheint. Das kann einige Zeit dauern!

===== Lambdaregelung =====
* Wechseln Sie zur Funktion Messwertblock lesen (08)
* Anzeigengruppe 030 auswählen
* Prüfen Sie den Betriebszustand der Lambdaregeldung vor Kat, Feld 1, Sollwert: 111
* Prüfen Sie den Betriebszustand der Lambdaregeldung nach Kat, Feld 2, Sollwert: 110. Das letzte Bit wird erst bei Teillast (2500-4000 U/min) auf 1 gesetzt.

{| class="wikitable"
|-
!1
!2
!3
!Bedeutung
|-
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|1
|Lambdaregelung aktiv (Teillast)
|-
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|1
|style="text-align:center;"|
|Lambdasonde betriebsbereit
|-
|style="text-align:center;"|1
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|
|Lambdasondenheizung ein
|}

===== Diagnose Kat =====
* Wechseln Sie zur Grundeinstellung (04)
* Anzeigengruppe 046 auswählen
* Halten Sie die Drehzahl auf 1500-3900 U/min bis im Feld 4 die Anzeige von "Test Aus" zu "Test Ein" wechselt. Die Kat-Temperatur muss im Feld 2 >= 300°C betragen!
* Halten Sie die Drehzahl bis im Feld 4 die Anzeige "Kat B1 iO" erscheint (Kann einige Minuten dauern!)

===== Abgasrückführungssystem =====
* Wechseln Sie zur Anzeigengruppe 075
* Kupplung und Bremse nicht betätigen
* Erzeugen Sie 5 kurze Gasstöße bis zur max. Drehzahl
* Die Diagnose wird eingeleitet, wenn im Feld 4 die Anzeige von "Test Aus" zu "Test Ein" wechselt
* Lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen, bis die Anzeige zu "Syst. iO" wechseltN

===== Readiness-Code lesen =====
* Nach dem alle Diagnosen abgeschlossen sind, lesen Sie nun den Readiness-Code aus
* In allen Feldern sollte Bestanden angezeigt werden.

@@ Zeile 137: / Zeile 137: @@
 ==== Lambdasonden-Alterung prüfen ====
 * Anzeigengruppe 034 auswählen
 * Erzeugen Sie 2 Gasstöße über 5000U/min
@@ Zeile 143: / Zeile 145: @@
 * Lassen Sie den Motor weitherhin bei dieser Drehzahl laufen, bis im Feld 4 die Anzeige "B1-S1 i.O." erscheint. Das kann einige Zeit dauern!
-Die VCDS Lamdasondenalterung Prüfung beim BAD im MWB 34 ist anders als beim BBY. Du hast die falsche Labeldatei. Beim Original VCDS kannst oben links ja die passende Labeldatei anwählen 036-906-013-BAD.lbl
+===== Lambdasonden-Alterung prüfen ([[BAD]]) =====
 Der Test startet, wenn du das Bremspedal betätigst und das Gaspedal voll durchdrückst. Dann wird die Drehzahl auf ca. 2200 angehoben und der Kat auf 600°C aufgeheizt. Danach kommt hoffentlich '''i.O.'''. Der Test dauert ca. 5min.

← Nächstältere Version		Version vom 5. Juli 2017, 23:09 Uhr
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	* Nach dem alle Diagnosen abgeschlossen sind, lesen Sie nun den Readiness-Code aus		* Nach dem alle Diagnosen abgeschlossen sind, lesen Sie nun den Readiness-Code aus
	* In allen Feldern sollte Bestanden angezeigt werden.		* In allen Feldern sollte Bestanden angezeigt werden.
		+
		+	[[Kategorie:Motor/Antrieb]]

@@ Zeile 142: / Zeile 142: @@
 * Halten Sie die Drehzahl bis die Anzeige im Feld 4 von "Test Aus" zu "Test Ein" wechselt
 * Lassen Sie den Motor weitherhin bei dieser Drehzahl laufen, bis im Feld 4 die Anzeige "B1-S1 i.O." erscheint. Das kann einige Zeit dauern!
 ==== Lambdaregelung prüfen ====

@@ Zeile 118: / Zeile 118: @@
 ==== Prüfbedingungen ====
 * Fahrzeug steht
-* Bei Fahrzeugen mit automatischen Getriebe muss der Wählhebel in oder N stehen
+* Bei Fahrzeugen mit automatischen Getriebe muss der Wählhebel in P oder N stehen
 * Alle elektrischen Verbraucher wie Licht, Heckscheibenheizung, Sitzheizung müssen ausgeschaltet sein
 * Ansauglufttemperatur < 60°C

@@ Zeile 10: / Zeile 10: @@
 Der Readiness Code wird erzeugt, wenn
 * alle Diagnosen fehlerfrei durchlaufen sind und damit die MKL (Englisch MIL) nicht leuchtet
-* alle Diagnosen durchlaufen und erkannte Fehler im Fehlerspeicher abgelegt sind und durch das Leuchten der MIL angezeigt werden.
+* alle Diagnosen durchlaufen und erkannte Fehler im Fehlerspeicher abgelegt sind und durch das Leuchten der MKL angezeigt werden.
 === Readiness-Code lesen ===

@@ Zeile 177: / Zeile 177: @@
 * Halten Sie die Drehzahl auf 1500-3900 U/min bis im Feld 4 die Anzeige von "Test Aus" zu "Test Ein" wechselt. Die Kat-Temperatur muss im Feld 2 >= 300°C betragen!
 * Halten Sie die Drehzahl bis im Feld 4 die Anzeige "Kat B1 iO" erscheint (Kann einige Minuten dauern!)
 ==== Abgasrückführungssystem prüfen ====

@@ Zeile 183: / Zeile 183: @@
 * Erzeugen Sie 5 kurze Gasstöße bis zur max. Drehzahl
 * Die Diagnose wird eingeleitet, wenn im Feld 4 die Anzeige von "Test Aus" zu "Test Ein" wechselt
-* Lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen, bis die Anzeige zu "Syst. iO" wechseltN
+* Lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen, bis die Anzeige zu "Syst. iO" wechselt
 ==== Readiness-Code lesen ====

@@ Zeile 116: / Zeile 116: @@
 === Readiness-Code setzen (Benziner) ===
-Prüfbedingungen:
+==== Prüfbedingungen ====
 * Fahrzeug steht
 * Bei Fahrzeugen mit automatischen Getriebe muss der Wählhebel in oder N stehen
@@ Zeile 123: / Zeile 123: @@
 * Kühlmitteltemperatur >= 80°C
-==== Arbeitsablauf ====
+==== Vorbereitungen ====
 * Diagnosegerät anschließen
 * Motorsteuergerät auswählen
@@ Zeile 129: / Zeile 129: @@
 * Fehlerspeicher löschen (damit wird der Readiness-Code ebenfalls zurück gesetzt/gelöscht)
-===== Tankentlüftung =====
+==== Tankentlüftung prüfen ====
 * Grundeinstellung (04) aufrufen
 * Anzeigengruppe 070 auswählen
@@ Zeile 136: / Zeile 136: @@
 * Lassen Sie den Motor weiterhin im Leerlauf laufen, bis im Feld 4 der Sollwert "TEV iO" erscheint. Falls der Sollwert nicht erscheint, geben Sie 3 Gasstöße und wiederholen Sie die Diagnose.
-===== Lambdasonden-Alterung =====
+==== Lambdasonden-Alterung prüfen ====
 * Anzeigengruppe 034 auswählen
 * Erzeugen Sie 2 Gasstöße über 5000U/min
@@ Zeile 143: / Zeile 143: @@
 * Lassen Sie den Motor weitherhin bei dieser Drehzahl laufen, bis im Feld 4 die Anzeige "B1-S1 i.O." erscheint. Das kann einige Zeit dauern!
-===== Lambdaregelung =====
+==== Lambdaregelung prüfen ====
 * Wechseln Sie zur Funktion Messwertblock lesen (08)
 * Anzeigengruppe 030 auswählen
@@ Zeile 172: / Zeile 172: @@
 |}
-===== Diagnose Kat =====
+==== Kat prüfen ====
 * Wechseln Sie zur Grundeinstellung (04)
 * Anzeigengruppe 046 auswählen
@@ Zeile 178: / Zeile 178: @@
 * Halten Sie die Drehzahl bis im Feld 4 die Anzeige "Kat B1 iO" erscheint (Kann einige Minuten dauern!)
-===== Abgasrückführungssystem =====
+==== Abgasrückführungssystem prüfen ====
 * Wechseln Sie zur Anzeigengruppe 075
 * Kupplung und Bremse nicht betätigen
@@ Zeile 185: / Zeile 185: @@
 * Lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen, bis die Anzeige zu "Syst. iO" wechseltN
-===== Readiness-Code lesen =====
+==== Readiness-Code lesen ====
 * Nach dem alle Diagnosen abgeschlossen sind, lesen Sie nun den Readiness-Code aus
 * In allen Feldern sollte Bestanden angezeigt werden.

Readiness Code - Versionsgeschichte

Janihani: /* Lambdasonden-Alterung prüfen */

Janihani: /* Lambdasonden-Alterung prüfen */

Janihani: /* Prüfbedingungen */

Janihani: /* Readiness Code */

Janihani: /* Readiness Code */

Janihani: /* Kat prüfen */

Janihani: /* Abgasrückführungssystem prüfen */

Janihani am 5. Juli 2017 um 23:09 Uhr

Janihani am 7. Oktober 2016 um 23:25 Uhr

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