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	<title>N80 - Magnetventil für Aktivkohlebehälter - Versionsgeschichte</title>
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		<title>Artur: Test rückgängig.</title>
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		<title>Artur: Test</title>
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&#039;diff-marker&#039;&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Die durch die Lagerung von Kraftstoff im Kraftstofftank entstehenden Emissionen werden über die Betriebsentlüftung in den Aktivkohlefilter geleitet. Dieser Aktivkohlefilter ist mit dem Saugrohr verbunden, wobei das Magnetventil für Aktivkohlebehälter (N80) die Verbindung trennt. Zur Leerung des Aktivkohlefilters steuert das Motorsteuergerät das Magnetventil für Aktivkohlebehälter (N80) von Zeit zu Zeit an. Hierbei wird der im Saugrohr entstehende Unterdruck zum Absaugen der Emissionen aus dem Aktivkohlefilter genutzt. Die Emissionen werden dann im Motor verbrannt.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&#039;diff-marker&#039;&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Hierbei wird der im Saugrohr entstehende Unterdruck zum Absaugen der Emissionen aus dem Aktivkohlefilter genutzt.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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		<author><name>Ca3sium</name></author>
		
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		<title>A2TDI: Die Seite wurde neu angelegt: Magnetventil für Aktivkohlebehälter (N80)  Das Magnetventil für Aktivkohlebehälter (N80) wird vom [[J537 - Motorsteuergerät...</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: &lt;a href=&quot;/wiki/index.php?title=Datei:AKFVentil.JPG&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Datei:AKFVentil.JPG (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;thumb|left|240px|Magnetventil für Aktivkohlebehälter (N80)&lt;/a&gt;  Das Magnetventil für Aktivkohlebehälter (N80) wird vom [[J537 - Motorsteuergerät...&lt;/p&gt;
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&lt;br /&gt;
Das Magnetventil für Aktivkohlebehälter (N80) wird vom [[J537 - Motorsteuergerät|Motorsteuergerät]] direkt angesteuert. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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====Aufgabe====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die durch die Lagerung von Kraftstoff im Kraftstofftank entstehenden Emissionen werden über die Betriebsentlüftung in den Aktivkohlefilter geleitet. Dieser Aktivkohlefilter ist mit dem Saugrohr verbunden, wobei das Magnetventil für Aktivkohlebehälter (N80) die Verbindung trennt. Zur Leerung des Aktivkohlefilters steuert das Motorsteuergerät das Magnetventil für Aktivkohlebehälter (N80) von Zeit zu Zeit an. Hierbei wird der im Saugrohr entstehende Unterdruck zum Absaugen der Emissionen aus dem Aktivkohlefilter genutzt. Die Emissionen werden dann im Motor verbrannt.&lt;br /&gt;
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[[Kategorie:Bauteile am Motor]]&lt;/div&gt;</summary>
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