F/F47 - Bremslichtschalter - Versionsgeschichte

Janihani: /* Bremslichtschalter per Diagnose prüfen (1.2 TDI) */

2020-11-19T21:15:48Z

‎Bremslichtschalter per Diagnose prüfen (1.2 TDI)

Janihani: /* Links */

2020-09-24T13:27:50Z

‎Links

Janihani: /* Folgen eines nicht mehr korrekt funktionierenden Bremslichtschalters */

2020-01-17T09:45:20Z

‎Folgen eines nicht mehr korrekt funktionierenden Bremslichtschalters

Janihani: /* Links */

2020-01-17T09:42:00Z

‎Links

Janihani am 14. Januar 2020 um 22:23 Uhr

2020-01-14T22:23:45Z

Janihani: /* Bremslichtschalter / Bremspedalschalter F/F47 */

2016-10-01T09:30:48Z

‎Bremslichtschalter / Bremspedalschalter F/F47

Janihani: Link zu E45 Tempomat Schalter bearbeitet

2016-10-01T09:23:26Z

Link zu E45 Tempomat Schalter bearbeitet

Janihani am 30. September 2016 um 22:02 Uhr

2016-09-30T22:02:37Z

Ca3sium am 21. März 2011 um 03:12 Uhr

2011-03-21T03:12:23Z

Ca3sium am 20. September 2010 um 06:30 Uhr

2010-09-20T06:30:21Z

@@ Zeile 48: / Zeile 48: @@
 |1=Bremspedal betätigt
 |}
 == Folgen eines nicht mehr korrekt funktionierenden Bremslichtschalters ==

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 = Links =
 * [[F270 - Bremsdruckschalter]]
 * [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/27435-12-tdi-any-nimmt-versp%C3%A4tet-gas-an/ [1.2 TDI ANY] Nimmt verspätet Gas an]
 [[Kategorie:Schalter]]

← Nächstältere Version		Version vom 17. Januar 2020, 09:45 Uhr
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	Die Sympthome können in beliebiger Variation auftreten. Es kann also sein, dass nur die gelbe Motorkontrolleuchte leuchtet, ESP- und ABS-Leuchte brennen, oder auch alles zusammen.		Die Sympthome können in beliebiger Variation auftreten. Es kann also sein, dass nur die gelbe Motorkontrolleuchte leuchtet, ESP- und ABS-Leuchte brennen, oder auch alles zusammen.
		+
		+	Beim 1.2er kam es durch einen (Teil)defekten Bremslichtschalter zu dem Problem, dass er, insbesondere bei geringer Geschwindigkeit, verzögert Gas angenommen hat, siehe [https://a2-freun.de/forum/forums/topic/27435-12-tdi-any-nimmt-versp%C3%A4tet-gas-an/ Beitrag].

	== Fehlerspeicher ==		== Fehlerspeicher ==

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 = Links =
 * [[F270 - Bremsdruckschalter]]
 [[Kategorie:Schalter]]

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 |style="vertical-align:top;"|[[Datei:Bremslichtschalter justieren 2.JPG|200px|thumb|left|Betätigungsstift heraus ziehen]]
 |style="vertical-align:top;"|[[Datei:Bremslichtschalter justieren 3.JPG|200px|thumb|left|Bremspedal loslassen]]
 |}
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 * Die Bremslichter funktionieren nicht mehr korrekt
 * Im Kombiinstrument macht sich das Bremssystem bemerkbar durch
-   - Aufblinken der gelben ESP-Leuchte
+** Aufblinken der gelben ESP-Leuchte
-   - Aufblinken der gelben ABS-Leuchte
+** Aufblinken der gelben ABS-Leuchte
-   - Im großen roten Display die Warnmeldung mit den eingeklammerten Kreis und einem Ausrufezeichen in der Mitte
+** Im großen roten Display die Warnmeldung mit den eingeklammerten Kreis und einem Ausrufezeichen in der Mitte
-     - Die gelbe EPC-Leuchte (Electronik Pedal Controle) leuchtet
+** Die gelbe EPC-Leuchte (Electronik Pedal Controle) leuchtet
-     - Die gelbe Motorkontrolleuchte leuchtet
+** Die gelbe Motorkontrolleuchte leuchtet
-     - Der Tempomat funktioniert nicht mehr richtig.
+** Der Tempomat funktioniert nicht mehr richtig.
 Die Sympthome können in beliebiger Variation auftreten. Es kann also sein, dass nur die gelbe Motorkontrolleuchte leuchtet, ESP- und ABS-Leuchte brennen, oder auch alles zusammen.
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 * Im Motorsteuergerät wäre das z.B.:
-  - 16955 Bremslichtschalter -F unplausibles Signal
+** 16955 Bremslichtschalter -F unplausibles Signal
 * Im Bremsensteuergerät können stehen:
-  - 01435 Geber 1 für Bremsdruck -G201
+** 01435 Geber 1 für Bremsdruck -G201
-  - 00526 Bremslichtschalter-F
+** 00526 Bremslichtschalter-F
 Auch hier können, aber müssen nicht alle Fehler im Speicher auftauchen. Meistens sind die Fehler dann noch mit sporadisch gekennzeichnet.
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 |1J0 945 511 A
 |}
-−
 [[Kategorie:Schalter]]

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 Der Bremslichtschalter ist im Fahrerfußraum am Bremspedal verbaut. Sobald der Bremslichtschalter durch treten des Bremspedals betätigt wird, wird diversen Steuergeräten signalisiert, dass der Fahrer die Bremse tritt. Diese Information wird unter anderem vom ABS/ESP-Steuergerät ausgewertet, aber auch vom Motorsteuergerät um z.B. den Tempomat zu deaktivieren. Ferner wird mit Hilfe des Schalters auch das Bremslicht aktiviert.
-Die Aufgabe des Bremslichtschalters 1 (F) ist nicht nur die Ansteuerung des Bremslichts, sondern er dient auch für die Absicherung der elektronischen Gasbetätigung. Wenn eine [[Tempomat]] verbaut ist, dient der Bremslichtschalter auch zur Deaktivierung des Tempomaten, sobald gebremst wird.
+Die Aufgabe des Bremslichtschalters ist nicht nur die Ansteuerung des Bremslichts, sondern er dient auch für die Absicherung der elektronischen Gasbetätigung. Wenn eine [[GRA|Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)]] / ein [[Tempomat]] verbaut ist, dient der Bremslichtschalter auch zur Deaktivierung der [[GRA|Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)]] / des [[Tempomat|Tempomaten]], sobald gebremst wird.
 Bei Ausfall der elektronischen Gasbetätigung z.B. durch Defekte an [[J338_-_Drosselklappensteuereinheit|Drosselklappe]] und [[G79/G185 - Gaspedal-Modul|EGAS-Modul]] wird der Bremslichtschalter zur Leerlauferkennung herangezogen und eine erhöhte Leerlaufdrehzahl eingeregelt.
-Aus Sicherheitsgründen ist noch ein zweiter Schalter, der Bremslichtschalter 2 (F47) vorhanden.
+=== Kontakte ===
-* Der Bremslichtschalter 1 (F) ist ein Schließer. (Pin 1 (ro/br), Pin 4 (ro/sw))
+* Pin 1 (ro/br), Pin 4 (ro/sw), Schließer (Schließt bei Betätigung)
-* Der Bremslichtschalter 2 (F47) ist ein Öffner.  (Pin 2 (ro/gn), Pin 3 (ws/ro))
+* Pin 2 (ro/gn), Pin 3 (ws/ro), Öffner (Öffnet bei Betätigung)
 == Bremslichtschalter einstellen/justieren ==

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 Die Aufgabe des Bremslichtschalters 1 (F) ist nicht nur die Ansteuerung des Bremslichts, sondern er dient auch für die Absicherung der elektronischen Gasbetätigung. Wenn eine [[E45_-_Tempomat_Schalter|Tempomat]] verbaut ist, dient der Bremslichtschalter 1 (F) zur Deaktivierung des Tempomaten beim Betätigen der Bremse.
-Bei Ausfall der elektronischen Gasbetätigung z.B. durch Defekte an [[J338_-_Drosselklappensteuereinheit|Drosselklappe]] und [[G79/G185_-_Gaspedal-Modul|EGAS Modul]] wird der Bremslichtschalter zur Leerlauferkennung herangezogen und eine erhöhte Leerlaufdrehzahl eingeregelt.
+Bei Ausfall der elektronischen Gasbetätigung z.B. durch Defekte an [[J338_-_Drosselklappensteuereinheit|Drosselklappe]] und [[G79/G185 - Gaspedal-Modul|EGAS-Modul]] wird der Bremslichtschalter zur Leerlauferkennung herangezogen und eine erhöhte Leerlaufdrehzahl eingeregelt.
 Aus Sicherheitsgründen ist noch ein zweiter Schalter, der Bremslichtschalter 2 (F47) vorhanden.

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-[[Bild:Bremsschalter.JPG|thumb|left|240px|Bremslichtschalter]]
+[[Bild:Bremsschalter.JPG|200px|right|thumb|Bremslichtschalter]]
-[[Bild:Bremsschalter1.JPG|thumb|left|240px|Bremslichtschalter (eingebaut)]]
+[[Bild:Bremsschalter1.JPG|200px|right|thumb|Bremslichtschalter (eingebaut)]]
 Der Bremslichtschalter besteht aus dem Bremslichtschalter 1 (F)
 und dem Bremslichtschalter 2 (F47).
 Die Aufgabe des Bremslichtschalters 1 (F) ist nicht nur die Ansteuerung des Bremslichts, sondern er dient auch für die Absicherung der elektronischen Gasbetätigung. Wenn eine [[E45_-_Tempomat_Schalter|Tempomat]] verbaut ist, dient der Bremslichtschalter 1 (F) zur Deaktivierung des Tempomaten beim Betätigen der Bremse.
 Bei Ausfall der elektronischen Gasbetätigung z.B. durch Defekte an [[J338_-_Drosselklappensteuereinheit|Drosselklappe]] und [[G79/G185_-_Gaspedal-Modul|EGAS Modul]] wird der Bremslichtschalter zur Leerlauferkennung herangezogen und eine erhöhte Leerlaufdrehzahl eingeregelt.
 Aus Sicherheitsgründen ist noch ein zweiter Schalter, der Bremslichtschalter 2 (F47) vorhanden.