Doppel-DIN Radioschacht
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Doppel-DIN Radioschacht
Im Automobilbereich wird zwischen dem Standard-DIN- und Doppel-DIN-Schacht unterschieden. Pauschal kann man sagen, dass der Doppel-DIN-Schacht innen doppelt so hoch ist, wie der Standard-DIN-Schacht. Äußerlich können die Abmessungen je nach Fahrzeughersteller unterschiedlich sein. Im Audi A2 wurden Autoradios verbaut, die eine äußere Breite von 220mmm haben, und damit nicht den üblichen Standard von 180mm entsprechen.
| Bezeichnung | Innenmaße |
|---|---|
| 1 DIN | 180x50mm |
| 2 DIN | 180x100mm |
Der DIN-Schacht ist im Audi A2 ein Teil des Armaturenbretts, welcher von der Rückseite angeschraubt ist. Ein einfacher Austausch des Standard-DIN-Schachtes gegen ein Doppel-DIN-Schacht ist nicht möglich, ohne vorher das Armaturenbrett auszubauen.
Im Audi A2 wurde ein Armaturenbrett mit Doppel-DIN-Schacht verbaut, wenn eines der folgenden Radios/Navis ab Werk geordert wurde:
- Symphony mit integrierten 6fach Wechsler
- Navigation Plus (RNS-D)
Wenn der Doppel-DIN-Schacht verbaut wurde, dann entfällt das Ablagefach unterhalb des Klimabedienteils. Das Klimabedienteil wandert dann an die Stelle des Ablagefachs. Damit A2-Fahrer nun wieder ein Ablagefach haben, wurde nun unterhalb des Handbremshebels ein Ablagefach eingebaut, welches sich großer Beliebtheit erfreut. Beim "kleinen" Navi ohne Farbbildschirm, befindet sich im Ablagefach ein "Bedienblock" mit Schaltern und Drehknopf, womit das "kleine" Navi bedient werden kann. Beim "großen" RNS-D Navi entfällt der Bedienblock, so dass das Ablagefach mehr Ablagefläche bietet.
Bei Chorus oder Concert wurde ein Armaturenbrett mit Standard-DIN-Schacht verbaut.
Umbau des Armaturenbretts auf Doppeldin
Wenn das Armaturenbrett ausgebaut ist, kann es leicht von Din- auf Doppel-Din umgebaut werden. Nachdem die Lüftungskanäle abgeschraubt wurden kann der DIN-Rahmen abgeschraubt und der Doppel-DIN Rahmen angeschraubt werden. Zuletzt wieder die Lüftungskanäle befestigen. Nun kann ein Doppel-DIN-Navi, z.B. das RNS-D oder RNS-E eingebaut werden.
